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イイね!
2010年07月25日

またしても遭遇!Z4M

 昨日は何故か東京青山のホンダ本社のショールーム(ウェルカムプラザ青山))で友人と待ち合わせ、首都高を使い向かいました。

 
 ところで首都高をお使いの皆様ならご存知だと思いますが、あの渋滞で有名な箱崎にはひっそりと目立たないパーキングエリアがあります。


 その名も「箱崎PA」なんですが、こちら、案内の看板はおろか存在自体を隠しているのか、「箱崎PA」という文字すらどこにも見当たりません、知らない人ならばその存在に絶対に気付かないのではないでしょうか?

 あそこに入るには「箱崎出口」にの方へ向かい、その途中にあるのですが、私実はあそこのPAの存在を知ってから10年近く、入る勇気がありませんでした、なにせ「箱崎出口」を出る形になりますので、PAにたどり付かず、首都高を出てしまう恐怖かあったからなんですね。


 で先日、勇気を振りし絞り、箱崎出口の方角へ、見事箱崎PAにたどり着いたのであります!10年目にしてようやくたどり着いたそこは、狭くて何の感動も無い狭い駐車スペースとトイレ、自販機がひっそりあるのみでした・・・

 ただこれだけのお話でした、余談です(笑)



 で本題に入りますと、先日友人と別れ青山のホンダ本社を出て、南青山を走行中、黒色のZ4Mと遭遇!走行中にお互いが行き交うカタチでZ4Mに遭遇するのは初めてでしたので、箱崎PAに続きまたして、またしてもささやかな感動となったのであります。

 しかし南青山っちゅーところは道端に駐車しているのは高級車ばかり!たまに助手席から降りてくる女性がこれまたモデルのような美女ばかり、私の住む世界との違いを実感するのであります。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/07/25 15:02:43

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この記事へのコメント

2010年7月25日 22:25
Z4Mに遭遇されたんですね。
オメ!ですw

私は都心に出るときはもはやekワゴン以外にゃい!
なので、多分青山では逆に浮くでしょうw

かみさんはそれだけは辞めてくれというのですが、渋滞で左足がきつい!

でも、やっぱZ4でいっちゃうのかなぁ。。。
コメントへの返答
2010年7月28日 12:54
 私は基本的に運転が好きなので、都内であろうが延々と真っ直ぐな道が続く高速道路であろうが、多少の渋滞も!楽しくてしょうがありません、マニュアル車限定ですが・・


 私、逆にAT車だと睡魔に襲われるので運転するのイヤです。


 S2000の車検の時、フィットとかオデッセイとか代車借りると運転中眠くなるのでディーラーとの行き返り以外全く使用しませんでしたね。
2010年7月31日 8:13
箱崎PA・・・わたしも一度、入ったことがありますね。

そういえば、Z4Mに偶然遭遇って・・・・無いかも・・・・

ところで、人の話を聞いていると・・・・わたしのZ4Mって本当に正常なのかな~~~????って思うことが度々あるんですね。
いつか、同じオーナーさんのお話をお聞きしたいものです。
コメントへの返答
2010年7月31日 10:05
そうなんですよね!
 自分は去年1年落ちの中古で購入したのですが、試乗したのはこれのみ、他のZ4Mは全く分りませんので、「自分のZ4Mってどうなんだろ?」とずーと考えておりました。


 先日こちらのみんカラで、4~5台のZ4Mを経験している方にお会いする機会があったのですが、「誤差範囲」とお墨付き?をもらいとりあえず安心しています。

 皆さん結構考えてる事は同じなんですね(笑)

プロフィール

「BMW Z4からハスラーへ【中古車購入へ】 http://cvw.jp/b/433521/47572483/
何シテル?   03/05 19:45
オープンカーの気持ち良さに完全にハマってます、いつでも幌を開け放しオープンで走ります、幌が閉じるのは駐車時と緊急時だけ。  雨?雪?・・オープンできない日...
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