外環道があれば・・・

　皆様こんにちは！


　先日の土曜日は最高の紅葉日和と言う事で、山梨で新酒ワインを嗜み、帰り道で柳沢峠から奥多摩へ抜ける国道411号線沿線の紅葉を楽しんでまいりました。

　実はこのコース、先週Fisherさんが見事な紅葉だったとお奨めされていたので参考にさせていただきました。

　でも残念・・紅葉の見頃時期ってあっという間に過ぎてしまうのでしょうかね？Fisherさんが見事だと言われたのがちょうど先週の日曜日ですが、一週間経つと早くも紅葉から枯れかかって来ている感じでした。

　しかし柳沢峠を過ぎてから深い山間を抜ける道には迫力あって見応えはなかなかでした。




　で、ここから話題が変わります(笑)


　わたくし、さいたま市在住ですが、この紅葉の時期になりますと、中央道を使う事が多くなります。
今では首都高中央環状線(山手トンネル)が出来たので、中央道へのアクセスはかなり便利になりました。ちなみに先日中央環状線は東名までアクセスできるようになり、その甲斐あってあの悪名高き首都高池袋線の竹橋を基点とした最悪渋滞はすこぶる解消されましたので、都心へのアクセスが凄く楽になりました。


　で、中央環状線の効果を見ると、多分埼玉県人ならば「外郭環状線」の東名道までの開通は夢物語ではないでしょうか(笑）

　外環道は建設に莫大な金がかかるとかで、一時期建設凍結など言われた時期はありましたが、さすがにそれは無いでしょう！わたくし今の日本の高速道路で、大至急建設を急がねばならない高速の筆頭は、紛れも無く外環道の開通だと思います。


　外環道の開通は東京の交通の流れの根本を変えるばかりでなく、その経済効果は計り知れないもがあると思います。ちなみに外環道はどこまで伸びるのか知りませんが、東名道から第三京浜、そしてさらに湾岸線まで連結されれば考えるだけで凄い事になります、そんな時代がくるのを夢見るわたくしです。