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イイね!
2015年09月22日

ランフラットに戻そうかと思う…

ランフラットに戻そうかと思う… 日曜日は秋の定番、栃木の方へ梨の買い出しと宇都宮餃子を食べに行って参りました。

本来なら日光霧降高原までドライブに行こうと考えていたのですが、先日の大雨被害で気分的に中止しました。


で、行きの高速道路、先日の脱ランフラットによる不安定な挙動から楽しみ半減…

はっきり言うと今の自分のZ4、ハイエースバン以下の運動性能に成り下がってます。
高速道路で車線変更しようものならクルマはふらふらするは、コーナーではヨレヨレするはで我慢の限界に達してしまいました。


帰り途中BMWのディーラーに相談しに行きました。

結論はクルマやタイヤに異常は見られないとのこと…

ただ、BMWは全てランフラットを採用しているので、ラジアルタイヤを前提に開発はしていないとのこと。

脱ランフラットすると足が柔らかくなるが、それを「乗り心地がよくなった」と感じる人もいれば、「ふわふわして怖い」と感じる人もいるとか…


まあ、要は我慢してノロノロ運転に徹するしかないということです。


そこで決断しました!
もったいないけどタイヤをランフラットに戻そうと思います。


ただ、今のタイヤは立派な新品同様のハイパフォーマンスタイヤですので、このタイヤを買い取ってくれ
た上に新品のランフラットタイヤを売って取り付けてくれるようなタイヤ店探してみます。


あーやっぱりクルマメーカーが大金描けて開発してくるいわゆる純正って究極のバランスで成り立ってるはーとしみじみ実感した訳です。




ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/09/22 17:53:18

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この記事へのコメント

2015年9月22日 19:32
初めまして。興味深く読ませて頂きました。
タイヤに詳しい訳ではありませんがBMWは、ランフラットを高次元で履きこなした数少ないメーカーだと思います。BMWでもMモデルは、ランフラットを使用していないと思いました。
ランフラットタイヤが抜けて高性能と言うより、癖の有るタイヤなのかと思います。
コメントへの返答
2015年9月25日 14:18
初めまして。
書き込みありがとうございます。

個人的見解ですが、ランフラットはサイドの部分が硬いので、それに合わせサスをセッティングしているため、ラジアルを履くとフワフワするのだと思います。


あ、ちなみに私の今のZ4はMモデルではありませんよ、ただのMスポーツパッケージです。

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「BMW Z4からハスラーへ【中古車購入へ】 http://cvw.jp/b/433521/47572483/
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