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　先週ようやくZ4Mロードスターが納車されました！
2008年式で走行距離8300㌔のイモラレッドです。

　納車されたディーラーから家に帰る途中ちょっとばかり遠回りをして走ってきたのですが、簡単な初期印象を述べてみたいと思います。


まず印象もなにも始めての左ハンドルを操ることに必死！(笑)
それにしてっもドイツ車はやっぱりドッシリ感が凄い！何もかも重い！
いやーミッションが渋い、特に何故だか4速に入り辛い。
パワーありすぎて公道で思いっきり踏むのは怖い！
後ろが見えない、車線変更怖すぎ・・・



　なーんて言いながら心はルンルン気分で帰ってきたのですが、同じ2シーターのロードスターであるS2000の元オーナーとしては、どうしても比較したくなります、一言でいいますとこの2車の違いは・・・


　　Ｓ2000はピュアなスポーツカー

　それにくらべ

　　Z4MロードスターはＧＴ的なスポーツカー

　だって事。
まあこの走りに関する詳細はまた別の日に詳しく述べたいと思います。

　　


　見た目の印象ですが、Z4Mの特徴の一つでありますあの盛りあがったボンネット、3.2Lエンジンを詰め込む為のものですが、あれのおかげで全体的に尻下がり？的な造形となり、個人的には好きではないかなー？更に何故かフロントだけタイヤとフェンダーの隙間が多めで、前だけ車高の高さが目立ちます、なんだか前だけ車高を落したくなります。

　
　Ｓ2000の場合コンパクトに造られたF20Cと呼ばれる4気筒を積みますので、ボンネットは低くペターとしおり、フロントからリアに至るまで切れ上るような造形でいかにもスポーツカーと言った感じでした、そのためかZ4Mのボテッとしたフロントはどうも違和感を覚えてしまうのです。



　あと気になったのはイモラレッドは特に夕方など非常に美しく綺麗なのですが、洗車キズが目立ちやすいようです、中古車とは言えこの洗車キズの多さにはちょっと失望・・・納車時に7万円もかけBMW推奨のコーティングをしているのですが、それでもあれだけキズが目立つという事は腕が駄目ということでしょうか？それともレッド色ではしょうがないのでしょうか？



　これから最低5年間はお付き合いするクルマですが、久々の中古車とあってやっぱり新車の納車時の喜びからは少しトーンダウンするかな？？