そえとものブログ一覧

　私はBMWと言うメーカーにはさっぱり興味がありませんでした。
自分のBMWというメーカーのイメージを一言で述べますと・・・


　　　　「エンジン、特に直6にこだわる」


ぐらいしかありません。したがいまして、これから述べる文章はBMW好きの皆様から見れば極めてレベル？が低い次元でのお話しであるとご理解の上お読みくださいませ(笑)




　BMWといえば直6エンジン、これは良く聞きますね、しかもNAエンジンに対するこだわりもあるのでしょうか？しかしそんなBMWもM3においてついにV8エンジンを搭載してきましたし、最近はターボも多用しているようです。これは自分にとっては凄く意外な展開でしたので、Z4Mを購入した営業マンにそのあたりの真相を聞いてみますと、以下のような回答が返ってきたのです。


　　　「アウディなどとのパワー競争に負けない為にしょうがないのでしょう・・・」

　
　パワー競争？何やら日本でも大昔聞いたような言葉ですね、日本では燃費競争？やエコカー競争が叫ばれているのに(勿論むこうもあるでしょうが）高級車両においてはパワー競争なんて背景があるのですね。


　それはともかく例えばホンダは徹底的にNAエンジンにコダワリますので、ホンダマニアはNAにこだわる姿勢に共感している人が多く、多分タイプRのエンジンがターボ車になると失望する人多いと思います。BMWマニアはどうなんでしょう？M3がV8になって失望した方っていないのでしょうかね？




　ところで日本ではハイブリッドなど次世代に主力となる動力機構が試行錯誤されてますが、BMWにおけるその辺りの事を同じ営業マンに聞いて見ますと大変興味深い返答が返ってきましたね。


　何でもハイブリッドのような電気に頼るものでもなく、ゴルフのTSIのような過給に頼るでもない。更にはバルブトロニック？のような小手先の技術でもない、全く新たな発想を用いた新機構エンジンを開発しているそうな・・・
どんなものなんでしょうね？大変興味があります。