そえとものブログ一覧

皆様こんにちは。

今年の関東地方はいわゆるゲリラ豪雨とよばれる夕立が多い感じがしませんか？

自分はクルマはいつもピカピカにしておきたいので、基本雨の日はZ4Mには乗りません。
大気が不安定になるこの時期は雨雲レーダーの予測を見て、雷雨の可能性がある時は乗らないのですが、今年は難しいです。


我がZ4Mは先週洗車をしたのでなるべく汚したくない！
日曜日は雷雨の可能性あるが山沿い中心で大雨の可能性はほぼ無い・・・との事でお出掛けしたのですが、見事な大雨でした。

また洗車しなおしです。





えー先週エンジン警告等の原因を診断してもらったところ、特にこれと言った不良箇所は無かったと書き込みましたが、何故かそれを機に突然我がZ4Mの調子が悪くなってしまいました！


　これまで不調な症状といえば、極稀にアイドリングが不安定にな時があったのですが、走り始めると症状は直ぐに消失していたのであまり気には留めていなかったのです。


　しかし、ここ最近はエンジンを点火するとずーとアイドリングが安定しない時が多いのです、しかも安定していない時アクセルを踏みクルマを発進させると、エンジン回転数で3000回転位までは車体がグァーングァーンと揺すられポンピングするのです。


まあそれも走り続けていると症状は和らいでくるのですが、エンジンを止め再始動すると症状が復活します。

つまり常にエンジンが安定しないのですが、何か燃料噴射がおかしいのではないか？という感じの症状なんすね、何なんでしょうか？？？



したがいまして、来週あたり「アイドリング不安定の症状」を直してもらうべく、これまでとは別のディーラーに行ってみようかと思います。


まさかこれも「原因が分からない」なーんて宣告受けたらどうしよう・・