そえとものブログ一覧

久々の更新です。


えーとBMW X1を購入して半年が過ぎました。

この間で走行距離にして約4000㌔乗りました。

まーこのようなSUVと呼ばれる車にしては、走りがスポーティーで優れていますので、そこそこ楽しいし、まー気に入ってるかなー


話しは変わりまして・・・
かなり過ぎてしまいましたが今回のゴールデンウイークには静岡県浜松市に行ってきました。
有名な？浜松まつりを見に行ったのですが、その道程で今回初めて新東名高速を走りましたがいやー走りやすい道路でしたー当たり前ですが・・・

新東名の途中清水市のジャンクションから東名高速に移動したのですが、東名の路面がこれほど荒れてるとは思いませんでしたねー、と言う事でやっぱり新しい道路は気持ちよいです。




えーここでＸ1購入半年目を記念？？？X1の感想をすこしばかり書きます。


自分のX1は"Sドライブ18i"と呼ばれる2000ccのＮＡエンジンを積んだモデルでございます。

Ｘ1も他のBMWと同じく、主流はダウンサイジングをうたう4気筒ターボエンジンになっておりますので、ＮＡエンジンの18iはお安いバージョンの様にも感じますが(まあ、確かに安いですが・・)
でもイヤイヤ！このエンジン、4気筒2ＬＮＡエンジンとしては燃費の悪さ以外出来が非常に良いのです！4気筒とは言え「お金が掛かった良いもの乗ってるー」と実感できます。

まあただ、非力で燃費が悪いと言う時点で今や時代遅れなんでしょうが、しかし「BMWってこんな優れた4気筒エンジン造ってたのね」って今更ながら関心するのであります。




しかしネットなどの試乗記などを読んでみますと、この18iの2000ccエンジン評といえばすこぶるいけません、とにかく遅い、遅いの大合唱！自分も乗るまではどれ程加速が悪いのかと思いきや、乗って見るといや2000ccエンジンじゃ普通に走るでしょう？って感想、時速100㌔くらいまでならけして速くはないけど結構活発に加速すると思うけど？？


自分はＸ1の前はＺ4ＭロードスターのＳ54エンジン(E46 M3に搭載されてたエンジンと同じヤツ)を操っていたのですが、勿論加速のレベルは違うのですが、X1が遅いとは感じなかったですねー

これを遅いと答えるのは多分普段自分が乗るクルマと比較してるのかな？
つまりミドル級のボクサーがバンタム級のボクサーと戦って「弱い」と言ってるようなもん・・・って違うか？？



ただ燃費に関しては多くの18iオーナーが言うように悪いなー
先に書いたこの間の浜松への旅行では800㌔ほど高速主体で走ったんですが、燃費計算してみた所、10.5でした、但し自分は燃費の事などまったく考えませんので、燃費を考慮して運転するともうちょっと良いのでしょうが・・


ただねー自分が10年前に乗っていたホンダ アコードユーロRはホンダ自慢のDOHC VTECの高回転スポーツエンジン、しかも排気量は2200ccでガンガンに廻しまくっても長距離は12～13㌔/Ｌいってた記憶があります、一昔前の燃費技術は日本車が優れていたんですね、やっぱり。




しかしハンドリングが優れているのはこのクルマの最大のウリだと思いますねー。
特にＭスポーツパッケージの高速コーナーの安定感はこの手のSUVでは突出してると思います。

Ｍスポーツは「チントゥーラートＰ7」というプレミアムコンフォートのタイヤを履いてますが、次の交換の時はもっとハイグリップと言うか剛性の高いスポーツ系のタイヤを履きたくなるほどです。