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皆さん車を買い替えるに時の自分のマイカーの下取りはどうされてますか？まあ、一番楽で手っ取り早いのはそのままディーラーで下取りしてもらい、次の車の頭金にするって方法ですよね。


自分の前愛車のZ4Mも、Ｘ1へ乗り換え時は、購入自体が緊急事態だったのでそのままディーラーで下取りしましたが、今でももったいないことしたなーと思うのですね。



ちなみにディーラーでのZ4M下取り額が220万円くらいでした、それがＢＭＷディーラー中古車店舗で売りに出された価格は120万円上乗せの340万円なのです！
10日後くらいには売却されたようですので、素人思考で単純に見ればディーラーは100万円の利益を上げたってことなのでしょうか？



なんでもＢＭＷに限らず、外車ってのは大体下取り価格から100万円は上乗せして販売するそうです。
あちゃー自分のＸ1も安くたたかれるのでしょうか？




ところえ自分の経験上、この下取り額と中古車価格ってのが不透明なんですよねー

昔の話ですが、自分がS2000を購入する時に新車からわずか1年半しか乗っていないＣＬ1アコードユーロRを下取りに出したのですが、ディーラー査定が140万円だったのです。

納得のいかない自分は買取店を数件回り査定をしたのですが、どこも似たようなもので諦めかけていたたところ、最後の最後でディーラー営業マンの知り合いの中古車店で175万円という価格が出たのです！たまたま欲しい人がいたというお話でした。




この経験から今回Ｚ4 23i購入にあたり、X1の査定価格を知るに前もって数か所の買取店を回ってみたのです。
結果は以下の通りでした。


　●2年落ちのＸ1 18i Mスポーツの中古車販売価格・・・・・200万円後半から300万くらいみたい

　●同じくオークションにおける落札価格・・・・・・150万～180万円くらいらしい。

　で・・・

　●今回の買取店査定額最低額・・・・・・169万円　(ガ○○ァー)

　○同じく査定最高額・・・・・・・・・・・・・・・220万円 (ビックモーター)


今回は最初から相当差がでましたねーその他は大体どこも100万円代後半でした。
この差はなんなんでしょう？結局大手のガ○○ァーのような買取店はオークションに出すのです、それに比べビックモーターは自社の中古車ショップで直売します、当然後者の方が利益のマージンが大きいので高く買い取ってくれますよね。


しかし買取店巡りは疲れますわーもう少し回れば・・と思いましたがもういいやー・・・
と考えていたところ面白いものを発見！



みなさん自分の愛車を高く売りたきゃ誰もが個人売買が良いと思いますよね？両方が得をするのですからね、だけど個人売買は不安だしトラブルも怖い、買う側も一括払いだし実際はあぶなくて手が出せませんよね。



そこで面白いものを発見しました。↓

http://carconmarket.jp/usedcar/


いわゆる自分も夢に見た「個人売買の仲介」ってヤツです。

あの有名なカーコンビニクラブがやってるようですね。

これは安心だし買う側はローンも可能らしい！

まさに理想ではございませんか！！


しかし規約をよく読むと・・・

　　「売買が成立したら売り側は手数料として15万円＋売買価格の7％をカーコンに支払うこと・・」


15万円＋売買の7％？？？？？？
たっけー、結局下取りと変わらなくなるじゃんよーって話でした(ｗ