そえとものブログ一覧

久しぶりの連日投稿です。

わたくしの愛車でありますZ4 23iはただ今車検でディーラーに預けているのですが、昨日車検の見積りが届きました。


昔からBMW車のブレーキに関しては、ブレーキパッドだけでなく、ローターも一緒に摩耗するので時期が来るとローターの交換も必yと聞いてはおりました.


で、今回の車検でリアブレーキのパッド残量が4.5mmであり要交換、更に・・・



　　　　　ローターの交換も必要！


必と宣告を受けたのでした。


その価格や高い？いや安いのか？↓







想像ではローター価格が1個5万円はすると思っていたので、まあ安い方ではあるのかもしれませんが、高額である事には変わりませんよねー



わたくしのZ4は走行距離4万キロ、今やハードなブレーキを行うスポーツ走行も無し、これでローター交換は早いと思いませんか？？



ちなみに、わたくしの前愛車であります『Z4Mロードスター』でさえあれだけハードなブレーキを繰り返し、走行距離5万キロ弱でローター交換の宣告は受けておりませんでしたので、今回の宣告は意外中の意外でした。
Mのローターは長持ちなんでしょうかね？





ディーラーの担当者いわく「まだ1年くらいなら持ちますよ」との事ですので、今回は次回でいいです！と回答したわけですが、BMW車のローター寿命ってこんなに短いのでしょうかね？