そえとものブログ一覧

皆様いかがお過ごしでしょうか？
わたくし先日本当に珍しく体調を崩しまして、ZなＭの会のオフ会をドタキャンすると言う信じられない事態に遭遇しまして落ち込んでいたのですが、今は復活しております。


　えー突然ですが私のZ4Mはまったくもってノーマルでございます。

まあ個人的にはこのZ4M、少し車高を下げたいなーと思う程度で、他に手を加えたいと思うようなところは今のところありません。


　先日の話なんですが、美容院にZ4Mで行ったときの事、美容師さに突然思いがけない事を言われました・・・


　「クルマいい音してますね～あの音は(社外品の)後付けマフラーでは出せませんよね～」


え！

その美容師さん、クルママニアでも何でもありません、ていうかクルマには全く興味の無い方でしたので、そう言われたのが意外でもありましたし、自分としては嬉しくもあったのです。



　実を言いますと、自分は社外品のマフラーにはさっぱり興味ありません。

確かにお山の峠などで聞く社外品マフラーのなかには「いいなー」と思うものもあるのですが、普段はどーも好きになれない・・音によっては品が無く感じてしまうのですよねー


　そんな自分ですが、個人的な感覚ではこのZ4Mはノーマルでも比較的エンジン音は盛大ですし、比較的排気音も大きめだと思ってます。しかしそれでありながら排気音は品があるというか素直に「良い音だなー」と実感します。

　これは「BMWのＭシリーズの音」と言えばもう評判ですよね、Ｍの絶妙な音のチューニングはホント素晴らしいと思います、ハイ。


　確かに社外品のマフラーの排気音は良い音を奏でるモノもありますが、個人的には「音」と言う面に限ればＭモデルだけはノーマルより秀でるマフラーは無いと思ってます。
何故ってあの美容師さんのような全くのクルマ無頓着な方から「良い音ですねー」なーんて言われる社外品マフラーなんて存在しないんじゃないかなーと思うからです。


　クルマ無頓着の方にスポーティで盛大な排気音でありながら「良い音」と思わせるには品のある音でなくてはまりませんよね？Ｍの音はその「品のある(盛大な)排気音チューニングの妙」だと思ってます
まあ完全な個人的な考えなんですが・・


　でこのZ4Mの排気音、アクセルを軽く煽ると奏でるあの「フォン！」と言う排気音、個人的に一番シビレます。
　そして高回転まで廻した時にはエンジン音にしびれます。

　完全な自己満足の世界ですが・・


　失礼しました。

今年のゴールデンウィークは寒いかったですね～
ゴールデンウィークの前半は毎年恒例の軽井沢に行ったのですが、寒い寒い！この時期は本来なら気持ちよいサイクリングも寒くてできずじまいでした。


　さて、わたくしZ4Mの前所有車のホンダS2000では箱根・伊豆は主戦場！中でも飛ばしやだからか比較的速度域が高い、いわゆる「高速ワイディング」が好み、なのでターンパイクから伊豆スカイライン、そして西伊豆スカイラインから西天城高原線ってコースはけものみちのようなもの(笑)箱根に向うと自然と走りの魂が燃えたぎり、気付くと西天城高原の牧場でソフトクリームを手にほてった体をクールダウンしている自分がいた訳です。


そんな自分もマイカーがZ4Mに変わってからというものの峠への燃えたぎる魂は冷め、直線番町に変身！気がつくと西伊豆の獣みちにはもう5年は行っていなかった事にきづきました。


　「こ、これはイカン」という事で、ついに今回のゴールデンウィークに箱根から西伊豆への走りの旅を断行！しかも今回は特別にリゾート系温泉ホテルに宿泊！これまに経験の無かった「早朝の西伊豆ワイディング堪能」も経験できましたので少しだけいつもながらの独断と偏見の感想を書いてみます。



　えー、自分は箱根に来た時は必ずターンパイクから入ります、ターンパイクは通行料が高いので敬遠して箱根新道経由で入る方も多いですが、自分は必ずターンパイクから入ります、これは儀式でして、ターンパイクの高速ワイディングを楽しむ事から走りの魂に火を点します(笑)


　今回はゴールデンウィークの午前10時ごろという事で、当然一般車両に邪魔され走りを楽しむっわけはいきませんでしたが、緑深い自然のターンパイクも味わい深いですね～
終点のおなじみ大観山パーキングは走りのクルマ、一般車両半々の混雑って感じでしょうか？






ターンパイクから伊豆スカイラインへ、久々に走りましたがやっぱこの道最高ですね！楽しいし気持ちよいです。

伊豆スカイラインを出て修善寺を抜け西伊豆へ向う途中有名な「だるま山レストハウス」って休憩所があります。
こちらから眺める事の出来る富士山は個人的にトップクラスです、駿河湾から富士山が見える景色は美しいですよね！






さて、いよいよ主目的ある西伊豆スカイラインから西天城高原線に入ります。
まず西伊豆スカイラインですが、あまり記憶が定かでなかったのですが、この道比較的狭いワイディング区間が多いんですね。。
広大な景色が広がるワイディング区間は壮大な景色で最高なんですが、一部分？のような気がしました。


といいますのも自分はZ4Mではどーも狭いワイディングを走るのは苦手・・とにかく重くて必死に曲げるのでせいいっぱいで楽しくない・・・Z4Mは最高のエンジンをぶん回す高速ワイディングでこそ本領発揮だと今回再認識しました。

そういう意味ではやっぱり西天城高原線は最高です！時速にして120キロで駆け抜けるような高速ワイディングがすこぶる気持ちよいです！





　えー、今回またしても思ってしまったのが、

　　　「なーんかS2000に較べると弾けない、ドキドキしない、高揚しない・・・」


何故だろう？？
考えられるのは一点のみ、やっぱりエンジンなんですね。

良くS2000は「バイクのようなクルマ」と言われてましたね。
そうなんですあのF20Cエンジンの9000回転という高回転まで廻す快感は「バイクのエンジンの気持ちよさ」って側面があるようなんです。

9000回転までぐーーーーーんと廻り域の長い刺激的な加速感をワイディングで堪能する快感はS2000でしか経験できないわけですね～


あ、言っておきますがけしてZ4MのS54エンジンが駄目だって事では無いですよ！S2000のF20Cのエンジンの快感度が際立っているって事だと思います、ハイ。



えー今回は海沿いの温泉ホテルに宿泊、部屋のベランダからは夕日が見える・・・はずだったんですが残念、雲に隠れてお預けでした。





でもやっぱり西伊豆は一泊で行くのがベターですね、ゆっくり楽しむ事ができました。

さて来週はZなMの会の中日本ツーリングです！たのしみですね！