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イイね!
2010年09月16日

…マ●ダからト●タへ。

…マ●ダからト●タへ。 ただいまご連絡が、
マ●ダでは限界があるらしく、、、
トヨタさんへ連行(笑)

配線図とか~技術的にお手上げみたい^ロ^;



当分帰ってこなそぅ…。
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2010/09/16 16:22:40

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この記事へのコメント

2010年9月16日 20:34
こんばんは。

ですよね~(^^;)。診断機無くても仕方ないかも・・・。
でも、友達のいるカローラ店では18セリカは一度も入庫したこと無いって言われた(笑)。
コメントへの返答
2010年9月16日 20:37
レア車の宿命です。 
パーツはないわ~手間はかかるわ~(~ヘ~;) 
 
しかし、かっこいいのだからしょうがなぃ(^^ゞ
2010年9月16日 20:58
えっ いつものところではないの???
古すぎてカローラでは来るな!と
言われています。(*_*) 
コメントへの返答
2010年9月16日 22:56
買ったとこがオヤジが常連のマ●ダなんで違法改造しててもお世話になってたんですょ(笑)しかしト●タさんは厳しいので車検並に外部品を外すみたい…
2010年9月17日 8:23
大変なことになりましたね。
私は、いつもカローラに持ち込みます。
TA64も、お願いしてます。
若いメカニックが、喜んでメンテしてくれます。

しかし、入庫時は、はみ出しタイヤ交換、フロントガラスのレーダー撤去
ナンバープレートカバーを外してます。
シャコタン、爆音マフラーは入庫不可です。

早く帰って来るといいですね。
RCが無いとさびしいですね。私はRCに19年乗ってますから・・・。
コメントへの返答
2010年9月17日 12:34
いきなり重症だったんで焦りました^ロ^; 
家でなったんでよかったのですが…毎年入院してます(笑) 
ダミボンピンとフック、ハチマキがアウトみたいで外されるそうです。 
フラップ外してたのでよかったです。。。
2010年9月18日 7:53
マ○ダに出す前に自分かウメさんに連絡入れればよかったのに、故障診断すらできないでしょう。
例の燃料タンク?以外にどんな症状起こしてるんですか?
コメントへの返答
2010年9月18日 11:57
故障診断はしました。 
エラーコードも伝え、怪しい箇所は指摘してきました。
 
セルは回るがエンジン始動せず、5回に一回始動する。 
たまに一発始動する。 
 
暑い日や長距離後、駐車場でバック最中、クラッチをきったニュートラ状態でエンスト。
 
そのくらいです。
2010年9月18日 11:49
こんにちは
以前悩む修理は茨城の岩井トヨタ店へ
社長もLBやXXを所有
RCのクラッチ交換が朝出して夕方ばっちりが可能のお店です!
そこからだと遠いですよね(><)
コメントへの返答
2010年9月18日 11:54
こんにちはm(__)m 
突然のことだったので…  
車預けた時点でエンジンがかからなくなったくらい。。。 
 
近所にショップが無いので…困ったものです。。
日産系ならたくさんあるんですが…

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社用車のタイヤがツルツルで110キロ超えるとブレブレ」
何シテル?   06/29 17:35
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