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イイね!
2010年10月01日

原因…。

原因…。 やっとマ●ダからト●タに連行されたみたいで…原因はやはりデスビらしい…弱まってるそうな。。。

初めから言ってるのに…(^o^;


追加備品は外され、つぎはRタイヤがハミ出てるとの指摘があったらしい(~ヘ~;)


ワイドトレッド25mm+スペーサー3mm

見た目は全然なんだけど、、、厳しくね?!



車検よりどノーマル化されるわ…(笑)
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Posted at 2010/10/01 18:11:00

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この記事へのコメント

2010年10月1日 19:58
原因わかったから、復活も近いのかな?
コメントへの返答
2010年10月1日 20:22
…いや…信用はありません(笑) ツインリンクラリーレプリカミーティングに間に合わない…(;_;)
2010年10月1日 20:16
余計なお世話ですね。
コメントへの返答
2010年10月1日 20:25
…言葉がありません。 
あと1ヶ月は期待できなそうです^ロ^;
2010年10月1日 20:58
近くに腕の立つ整備工場はないのでしょうか?

見ていて痛々しいです。(*_*) 基本ディーラー
では分解整備はしない(できる技術がナイ!)
ので、ユニットぽん付けの修理が中心です。

町の修理工場の方が、部品調達のルートや
ノウハウをもっていそうな気がしますが...
コメントへの返答
2010年10月1日 21:01
…実は家裏が整備工場だったり(笑) 付き合いがないんで… 
 
次回から以前ST185乗ってた仲間に紹介してもらいます。。
 
今回は突発的だったんで…
2010年10月1日 21:54
10日のセリフェスに間に合うか?(^-^;
コメントへの返答
2010年10月1日 21:56
セリフェスは不参加です。
2010年10月1日 22:41
トヨタに行ったのは最近なの~?
とっくの間にトヨタかと・・・・・(・へ・;)。
弱っているの意味がよく判らないけど、
自分の外したデスビはまだ持ってるよ~。
でも、状態のいいとこ取りで組んで車に付けたから
キャップとローターはちょっと錆来てるし・・・。
本体のオイル漏れは無いけど逆にスラッジが・・・・。
デスビ自体は簡単に外れるんだけどね(><)。
コメントへの返答
2010年10月2日 18:47
ASSY交換で済めば早いみたいです(~ヘ~;)

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「盛岡出張から帰還。
社用車のタイヤがツルツルで110キロ超えるとブレブレ」
何シテル?   06/29 17:35
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