blanc purのブログ一覧

サーキットを走らなくても車をもっと上手く走らせたい。と思うのは私だけではないはず。。

上手く走らせれば、同乗者も快適だし、安全な走行につながり、車の各部への負担も最小限に抑えられるだろうと勝手に思っています。

運転して得るものも多いですが、理論を理解したりイメトレの教材として昨年の春から愛読させてもらっていますが、今月号はちょっと楽しみです♪

でも、北海道では発売日から2～3日しないと店頭に並ばないという残念な事実があるのですけどね。。


この記事は、3月26日発売号の付録DVDの中身をこっそり教えます！について書いています。

米国向けのセダンタイプWRXシリーズ全車にワイドボディ化とか。

そういえば3代目STIがお披露目後、ZERO SPORTSからもコンセプトカーとして出ていたけど、写真を見る限りでは、なかなか良いかも♪
セダンはの方々は羨ましいかな？
国内のセダンもワイドボディセダンが出るのかなぁ。。

でも個人的にはハッチバックの方が使い勝手もスタイリングも良くて好きです。
特にお尻がキュート♪

先日洗車した時のことです。

リアバンパーの内側部分がこんなことになっていました（泣）


ついでに、ちょっと上の部分まで…


塗装が弱いってことは無いと思いたいですけど。。
純正と比較すると、SYMSリアバンパーは下の方までエアロがあるので飛び石の被害を受けやすいのかも…
↓比較用純正リアバンパー


雪が積もっていた12月くらいまでは大丈夫だったと思うので、路面に撒かれた滑り止め用の砂利が原因と思います。
最近雪も解けて交差点周りなど大量に残ってますし。。
やっぱりこいつをつけた方が良かったかなぁ。


でも、SYMSバンパーにつけるとなると、デザイン的なマッチングや穴あけ加工によるFRPとの強度的な問題もちょっと気になるし。。

もう少し暖かくなって落ち着いたら、部分的な塗装かマッドフラップか決断しよう。

今日は比較的暖かかったので午前中にエアフィルターの交換をしました。

交換の際に、エアインテークホースを取り外すと…思ってもみなかった状態になっていました。。
納車後、吸気まわりは何も交換していないので、工場のラインでホースを取り付ける際に無理やり取り付けバンドで固定していたようです。



エア漏れなどは無く性能面では問題ないと思いますが、ホースの一部に力が入りすぎて亀裂もあり、これを付けなおすのはさすがにブルーなので、家に眠っていたSFSパフォーマンスのシリコンエアインテークホースに交換しました。
このホースは内部にワイヤーが入っていて補強もされています。

個人的にはドレスアップとして購入したのですが、こんなところで役に立つとは（笑）
ただ、そのままだとピッタリとはいかず、少しホースのカットなど加工が必要そうです。
（私はとりあえず角度を変えて取り付けましたが、時間を見て調整しようと思います）




さて、肝心の純正エアインテークホースですが、ディーラーに話したら交換してくれるということになりました。
工場にフィードバックしてあげてくださいね～。


担当の人と雑談していると、R205を購入された方の車が今日届いたとのことで、駐車場にひっそりと眠っていました。
これで道東にも一台プレミアムカーが走るのですね♪。

で、話が私の車のポジションランプの話になり

担当者　「LEDに変えてるんですね」
私　　　　「点灯してみましょうか」

点灯すると…切れてるぅ～（泣)



左側はディーラーで話している時は点いていたのに、帰って写真を撮るため点灯したら切れてました。
安物はやっぱりダメなのかなぁ。。

今日はNaopoohさんとMy GRB＆CR-Zの試乗会に行ってきました。

まずは、NaopoohさんのGSX-R1000の空ぶかしを聞かせていただきました。
マフラーはノーマルだったと思いますが、いや～、良い音してます♪



さて、GRBの試乗会は
郊外の一般道を軽～くでしたが、久しぶりのターボ車に満足していただけたようです。
助手席に座っていてもこれなら大きな不満は出ないな～と改めて思いました。
まぁ、助手席に座る人はいないんですけどね（笑）


CR-Zの試乗会では、
スタイリングは思っていたより実物の方が良かったです。
特に前からの見た感じはカッコイイと思いました。


走りの方は…
試乗車は残念ながらCVTだったのですが、Sportモードで回せば1500ccなりの加速を見せてくれますが、エンジン音など感性ではスポーツを感じることはできませんでした（エンジン頑張ってます!!って感じでした…）。

無限からも排気や足回りのパーツが出ているので、ライトチューンで6MTならもう少し操る楽しみはあるかもしれません。
将来はハイブリッドのワンメイクレースなんてのもあるかな？と期待したいですね。

あと、ハイブリッド自体はじめて運転したのですが、アイドリングストップはすごく違和感があり、エンストしたのかと思っちゃいました（笑）

個人的にはデートカーとして街中メインで走る人ならアリかも？