レクサス　ＧＸ４７０化

プラド１２０とレクサスＧＸ４７０。同じボディでカッコ良さ違い過ぎます。レクサス化、ほとんど見栄の世界です。(^_^;)
ボンネットの中身は直４。サビシイ・・・(T_T)　　　　　自分のふところには、これが限界。写真増やしていきます。整備手帳にもこの先追加予定です。先ずはレクサステール化でしょう・

レクサステール化に必ず必要なのは、バックランプ。ＧＸはリアガーニッシュにバックランプが組み込まれていますが、そこまで変えるのは、加工と価格が大変そうなので、偶々○フオク見つけた、バックフォグを加工して見ました。反射板が赤では無いので車検は×でしょうね。そのうち考えます(^_^;)
照らす範囲が、やはり本物と違い光が拡散します。
バルブを明るめに変えて何とか夜に対応しています。

テールランプ交換で一番苦労したのがコネクターの入替。
プラドオーナー様のサイトを参考にしましたが、電線をカプラーから抜くのが解らなくて、写真の様に電線ボロボロです(T_T)後から解りましたが、コネクターの入り口側からめがね用極小マイナスドライバーを差し込んでボッチを押してあげたら、かんたんに抜けました。どうです？参考になりますか？

バックランプは助手席側、この色の線です。