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イイね!
2010年09月06日

車載三昧

ってことで、まずはしのいのベストラップ時です。

バキュームホースが外れたのに気づいて応急処置してからの2ラップです。
スタート後、うひょ~ってなっていますが気にしないであげてくださいw
あと、空気を読めないカメラがあちこち向いちゃってますが、普段は聞けないタイヤノイズや吸気音やミスファイアの音が聞けて新鮮だったかもw

次は野沢の練習走行です。

寛吉《》眼鏡さんが同乗していたときのものですね。
こちらもちょこっとぶれてますが、まぁしのいよりはましってことでw

ぁ、野沢のログを確認したらとんでもないことが・・・
なんと吸気温が124度に!
こりゃ早く対策せねば!!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/09/06 21:22:08

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この記事へのコメント

2010年9月6日 21:32
しのいラインとり、綺麗ですね。
乱れてないし。
コメントへの返答
2010年9月7日 21:37
楽して走ってますねw
これを踏まえて、次は詰めて行きたいですね~
って、いつ?w
2010年9月6日 21:44
一度だけ大雨の中しのい走った事あったので緊張して見たら、ガハハハあれなんですか~拍子抜けです(笑)

そしてオリもダート走りたーーーい、気分に・・・先日Dで自分の車より走行距離行った個体とご対面したんですが!ウチの子ノーマルなのに微妙に車短でした(苦笑)
コメントへの返答
2010年9月7日 21:38
やってくれやがったでしょw
走り終わった後「なんでお前こっち向いてんねん!」って思っちゃいましたよw

そりゃもう走らなきゃ!
あぁ~車高上がる足回り、探しておきますよw
2010年9月6日 22:34
にゃんぱらさんのカメラってザクティですよね?
軽そうだから車載にはよさそうですね~
CA100あたり買っちゃおうかな~なんて。w
コメントへの返答
2010年9月7日 21:40
はい~Xactiなのです。
しかも2台体制w
使いやすいのですよ~
蓋開けたら復帰して、蓋を裏返せばルームミラーで動作が見れて・・・
おすすめです!
2010年9月6日 23:25
吸気温度が100[℃]越えって、どこかの部品の熱を拾ってる可能性はどうなんでしょう?(^_^;)

ST205の場合、センサーが純正位置だとサージタンクの熱を拾ってしまうようです。
コメントへの返答
2010年9月7日 21:41
拾うとしたら、そこの温度が高いって事で、やはり対策が必要っぽいですよねぇ
まぁ、まずはエアクリの隔壁からします・・・
ってか、やってないのかよって話ですなぁw
2010年9月7日 0:44
ひゃ、124度って…?

私の車の水温トラブルなんて目じゃ無いですわ(笑)
コメントへの返答
2010年9月7日 21:42
ほんとにねぇ
でも、水温トラブルのほうが怖いかも~
吸気温上がっても出力が落ちるだけだけど、水温はエンジンが壊れちゃう!
2010年9月7日 12:47
プライベートでは車載カメラ載せたことがないのですが、こうして見ていると面白いので私も一回載せてみましょうかねえ・・。

しかし、そうすると、アレがバレてしまうし・・(謎)

GC8の油温も走行後150℃までのメーターを振り切っていました。
びっくりして叩いたら治りました(爆)
コメントへの返答
2010年9月7日 21:44
結構面白いのですよ~
記念になりますしw

おぉ~なにやら怪しいですなぁw

油温計・・・
つけるから気になるのですよ~
って言ってみるw
叩いて直るとは味なことをしますね!
2010年9月9日 12:53
遅ればせながら、同乗ありがとうございました!

いやぁ、ターボ4WDは無敵ですなぁ…、殆どワープ状態かと思っちゃいましたw

へっぽこFFじゃかないません(>_<)

なんとか、タ―マックでは追いつけるように精進せねば…(爆)
コメントへの返答
2010年9月9日 20:18
いぁいぁあんなものでよかったのか・・・

車に助けられてるのですよ~
でも、楽しいですよ~
こちらの世界へいらっしゃ~い!?w

おぉ~うけてたたせていただきましょう?w

プロフィール

5年ほど前にFORD RS200っていう車を手に入れました。 ただ、今は燃料ホースが裂けたのを修理しようとしたんだけど、放置状態になって、ついでにクラッチのシ...
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