問題多発・・・

えぇ、もちろん昨日も出勤していましたよ。
何しろ来週は雪祭りでお休みしちゃいますからｗ

まずはシエラ！
今回は、かな～り昔に手に入れていた50mmダンパーなフロントショックを、岩瀬さん直々に装着できるように加工していただいちゃいましたので、雪祭りにあわせて装着をお願いしちゃいました。
スプリングはフロントにアイバッハの3～5kプログレッシブ250mmとリアに同じくアイバッハの1.4～4.1kプログレッシブ340mmを持っていったのですが・・・
フロントは短すぎてダメで、リアは軟らかすぎてダメでした・・・ｗ
ってことで、フロントは前に預けていたDMSの350ポンド350mmを、リアはそのままアイバッハの4k350mmって感じで落ち着きました。
リアもDMSで揃えたいなぁ・・・でも1本3諭吉弱だから厳しいよねぇｗ
装着後、試走に行ったら左前から盛大な音が・・・振動まで・・・
多少の音は気にしないのですが、振動までとなると・・・
ってことで、メカさんに横に乗っていただいて確認を～
やっぱり何かおかしいって事で、一度外して確認してもらいましたが、よくわからない・・・
もう一度組みなおして走ってみると・・・音はなくなりました！
なんだったんだろう？
とりあえずなインプレッションなのですが・・・
スッゴク乗り心地がいい！
これはグラベルでもらくちんかも～
で、りあもDMSに～なのですｗ

RS200のほうも順調に進んでいるようです。
ポンプからの燃料漏れも代わりのものに変更したら大丈夫だったようで、いい感じに燃料が廻りだしているようです。
室内も運転席のシートが取り付けられ、元の状態に戻ってきています。
きつめの角度で取り付けられていた画像の部分のパイプもワンオフで作っていただき、ブローオフもトラストからHKSに交換終了です。
ここからが問題多発・・・
まずは車速センサーをUSAから取り寄せて使おうとしていたのですが、これが無反応・・・
岩瀬さんにテスターで見てもらったところ、壊れてるんぢゃ？ってことに・・・
これは予備があるので後ほど確認を・・・（帰って確認したところ、予備は壊れていませんでした～）
次にオイルを入れてクランキングをしたときに、STACKの油圧が0のままだったらしぃ・・・
自分で確認したところ、水温＆油温も動いてないようで・・・
ためしに水温計のコネクタをアース直結にしたらワーニングが出たので、どうやらセンサーが壊れているようってことで、代わりを探さねば！
最後に昔に手に入れておいたエアフィルターを持って行ってて、せっかくだから交換しましょうってことになって取り出してみると・・・ボロボロと崩れちゃいました・・・
そりゃもう着いていたのよりひどい状態で・・・
ってことで、交換しないでおこうかと思ったのですが、メカさんが倉庫から新品を探し出してくださいました！
ってことで、これに交換になります・・・
ここの辺りはショックで写真とってないなぁｗ

これまた写真撮り忘れなのですが、レプリカのEVO200用のライトポッドを仕入れていたので、持って行ってみました。
いい感じのフィッティングですよ！
装着するのが楽しみです！
まぁレンズが決まっていないのと、どう固定するかを考えなければなのですが・・・

ぁ、クイックリリースの角度が違うのを自分で直そうとしたしたんだけど、忘れてきちゃってます。
そのままだと固定できないので危険だ・・・
忘れずに連絡しなきゃ！