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イイね!
2012年08月18日

やっつけ軽減?

やっつけ軽減? 昨日は窓だけ!きれいにしちゃいました。
コンパウンド&アルカリ性の洗浄液でしっかり洗って、WANDAX-1を塗りこんで、夕方までしっかり乾燥を~
で、今朝はその上から撥水剤の施工をしてました。
・・・鈴鹿1000kmの練習走行を見ながらねw
昼からも予選を見たりの後、ちょうどメーターマウントが届いたので、加工してから付けてみました。
すぐに外す予定なので、ねじ止めではなく、またもや両面で~

明日は決勝始まるまで何しましょうか?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/08/18 17:49:30

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この記事へのコメント

2012年8月18日 21:55
シエラも色々いじってますね~
こっちは、まだまだ修理中・・・純正ECU安価で売って下さい~w
コメントへの返答
2012年8月18日 22:01
偏らないように弄ってます~

グリーンヘッドなのでECUはかな~り違うはずです。
なので使えないかなぁと・・・
どうなんでしょうね?
2012年8月18日 22:37
確かに~ECUよく解ってませんw
L1、L6、L8、P8ってのは解るんですが、細かな違いが確かにあるんでしょうね。大きく分ければL8だから大丈夫?笑
コメントへの返答
2012年8月18日 22:41
引越しでどこかに埋もれてると思うのですよ~
発掘できたら試してみます?
たしか改造ROMもあった気が・・・w
2012年8月19日 14:39
純正とstackでは針の動きもちがいます~か?
コメントへの返答
2012年8月19日 21:22
かくかく動きますよ~w
ステッピングモーターだからかな?
でも、演出でしょうねぇ
2012年8月19日 22:46
埋もれているの発見したら試させて下さい~
改造ROMは・・・また次の機会と言うことでw
コメントへの返答
2012年8月20日 20:26
詳細は本日のブログにてw

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5年ほど前にFORD RS200っていう車を手に入れました。 ただ、今は燃料ホースが裂けたのを修理しようとしたんだけど、放置状態になって、ついでにクラッチのシ...
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