オサムファクトリー初心者サーキット走行会2014秋

久しぶりのサーキットイベントにシエラで参加してきました。
直前は・・・昨年のEFMでもモーターランドSUZUKAさんを走ったんですが、のんびりだったので、一所懸命走ったのは3年前の袖ヶ浦かも・・・
直前の車検でたっぷりモデファイしたので、その効果も見れるかも～
で、せっかく鈴鹿まで行くんだったらってことで、お初の亀八食堂さんに～
もう20年以上前になるんだなぁってくらい前にはジムカーナのエントリーやフレッシュマンレースのオフィシャルでよく鈴鹿に行ってて、店の前も通っていたのに入ったことが無かったのです・・・
当日のブログにも書きましたが、えらい早く到着してしまいました。
なので、駐車場でシートベルトとか車載カメラの準備をしておきました。
開店時間の少し前にお店の人が出てきて、入っていいって言っていただいたので、初入店に。
しっか～し、注文の仕方がわからんかった・・・
てっきり味噌焼うどん定食みたいなのがあるって思ってましたｗ
単品の肉（野菜付）と麺を頼む感じでした。

今回はバラ＆うどん×２＆味噌汁を注文しました。

これから走るってのにボリュームたっぷりです！ｗ

もちろん、しっかり完食です～
・・・眠気が・・・ｗ

現地にも早く到着しちゃったので、まだフリー走行ちぅだったのでギャラリー用の駐車場でタイヤ交換を～
んで、時間になって受付して・・・
かな～り台数が少なかったようで、4グループの予定が3グループに～
その分走行時間も＠１３分から＠１８分にUPになりました。
台数も8台＠グループくらいなのでクリアもたっぷり取れそうです。
私はBグループなので、準備も片付けも時間が取れるのでラッキーだったかも？

まずは1本目です。
・・・GoProのバッテリーが微妙だったのですが、なくなったらXactiに交換すればいいし～
でも、なんとかしないとねぇ
そんな車載は～

こんな感じでした。
肝心のインプレですが・・・
○加速はすんごく良くなった～でもやっぱりドッカンや・・・詳しくは↓で～
○ミッションは最高！コースにギアが合ってたし～袖ヶ浦では微妙に出ていたギアなりもなくなってました。デフのうなりもすごかったけどねｗ
○フロントスタビも効果がありました～いままではタイヤがあったまるまでは進入でのオーバーステアがきつかったのが、すっかりなくなっていました。
○OZラリーレーシングはやはりブレーキにきついです・・・さすがにアウターにフィンをつけるのは厳しいから（かっこいいだろうけどｗ）内側にダクトをつけようかな？
○ブレーキつながりで、ABSを切っているはずなんだけど動いてた・・・たま～にあるんですよねぇｗきちんと見ておかないと！
本人＆ブレーキが熱でやられそうだったので、早めに終了に～
パドックに戻ってボンネットを開けたら・・・

けむりがもくもくと・・・
原因は～

タービンハウジングの熱でクラッチワイヤーがやられたようです・・・
T4に交換して、付いていた遮熱板が使えなくなったので、そのままにしていたんですよねぇ
やはりしっかり熱対策はしなければですね。
ブレーキにも影響有りそうだし・・・

大事をとって、ここでリタイアにしておきました。
そのことを主催の修さんに伝えに行ったときに、シエラの話になって、いい音ですねぇって言われてしもた。
MoTeC入ってますって言ったら納得していただけましたｗ
昔に近畿のラリー出てたって話もできて、見たことあるなぁって思ってたって言ってもらえました～

体力も残ってたので、まずはタイヤ交換して、残り3本はのんびり観戦したり、いろいろお話させてもらったりで～3時間もあったはずなのですが、そんな気がしないくらい充実した時間がすごせました。

そんな本日の結果（タイム）は～

51.712でした。
ログを確認してみたら・・・

今回は様子見だったので、EVCのブーストを1.4で走っていたんだけど、その1.4になるのが5000回転なんですよねぇ
ドッカンにもほどがあるってもんですよ！
そんな状態なのに5000ちょっとでシフトアップしちゃってるし・・・
奥の高速コーナーももちょっと何とかできると思うし、ABSもしっかりカットできたらブレーキもつめれそう。
なので、またリベンジしたいですなぁ
・・・遮熱板をつけてからねｗ