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にゃんぱらりんのブログ一覧

2009年08月23日 イイね!

味見とか

喜んで&急いで取りに行ったのに平日は飲みまくりでやっとこさ味見を~
って思ってたのですが、土曜はこさとうさんの日記で渋滞が!ってのを見ていやになっちゃって、日曜は早く起きていくぞ!って思ってたのですが、寝坊(って言っても6時だったんだけど)しちゃって、とりあえず北に向かって出発するも体調不良っぽかったので江戸川区をちょこっとすぎたあたりで引き返しちゃいました;;
そこでの感覚は、乗って帰ったときと同じかな?
5速だと1.2くらいで安定するようです。

話は前後するのですが、土曜日にAVOの小島さんからメッセージをいただいたので、ここぞとばかりに甘えて質問をさせていただきましたw
で、失火の原因がフューエルプレッシャーレギュレーターへの配管に亀裂があり、燃圧が確保できなかったらしいです。
ってことはMDIが原因じゃなかったのですか?って聞いてみたところ、原因をわかりやすくするため外したとのこと。
ってことで、帰ってちょこっと仮眠して体調を整えてから取り付けることに~
もともとMDIをつけていたところにエアコン用?のリレーが増設されていたのですが、それを移動して(固定するところがないので放置状態ですが・・・)取り付けました。
で、再度味見を~
やっぱり低速のトルクが上がったきがしますねぇ
近所をくるくる~っとしたのですが、1速だとオーバーシュート?状態で1.5くらいかかったところで一気にレブリミッターにあたりますね。
成田でのタイムトライアルのときは1速でフルブーストがかかった状態でリミッターかかるまで時間があったと思いますが、今はまぁ~ったくありません!
これはすごいや!w
2・3速は朝の感じと同じで1.2くらいにオーバーシュートして0.9くらいで安定するようです。
1速はこのままで最高なのですが、その上をもちょっと楽しくしたいですなぁw
修理のが帰ってきて再調整するのが楽しみです~

ってことで、走るネタがありましたら教えてくださいね!
Posted at 2009/08/23 20:22:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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5年ほど前にFORD RS200っていう車を手に入れました。 ただ、今は燃料ホースが裂けたのを修理しようとしたんだけど、放置状態になって、ついでにクラッチのシ...
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