今になってデジカメで何も撮っていないことに気づきました・・・
ってことで、車載からPickUpしました～
ネタにしてごめんなさい・・・
そんな楽しかったスベルノスキー・ラリーのレポートです。
今回は前日が祝日って事で夕方から寝て早めの出発をって思ってたのですが、予想以上に早く起きてしまい、チェーン規制での渋滞が解消されるかチェックしながら、まぁいいかってことで23時には出発しちゃいました。
道中は順調そのもので、途中事故を見かけましたが、チェーンチェックも走ったままスルーで諏訪湖SAまで到着。
味噌とんこつラーメンを食べて、お土産買って仮眠するつもりが眠気もないので現地までいっちゃうことに～
途中の広場でくるくる回ってみたけど曲がらない・・・
なんか前途多難な感じで集合場所に到着。
トイレの前に止めて仮眠していると主催者様ご一行が到着に～
いらっしゃった皆さんといろいろ話したりしていると・・・
らくたろうさんが大変なことになっていると連絡があったようです・・・
そして集合場所から初日の走行場所へ移動し準備を～
ランサーの時にSP55かな？依頼のらり☆すたです・・・が、10年以上ものなのでカチカチｗ
で、走ってみると・・・やっぱり曲がらない・・・
ギア比も合わないし、デフもへんな利きかたをするし・・・
でも、高速区間は楽しいですわ～ｗ
午前は3本走って、すべてでスタックな車に遭遇ｗ
で、そんな中のシーンが画像だったりします～
昼食後はB枠なので休憩を・・・
のつもりでしたが、なにやらバンパーの後にぶら下がっているものが！
フォグ用のバラストだったのですが、万歳様にタイラップをいただいで仮固定しました。
それと、燃料がなくなってきているのと、布製の靴を履いてて、靴下まで濡れてるのに換えの靴下が片方しか入ってなかったりで買出しに行かせていただきました。
しかし、近くにコンビニなんてありません・・・
延々走ってA-Coopに入ったのですが、靴下はありません・・・
ふと横を見ると、同じくJAの農業用品の店が！
で、無事靴下をGetし、ついでにA-Coopでアルコール燃料etcを購入し集合地点まで戻ったのですが、B枠終了予定時間位だったので宿に向かわせていただきました。
で、宿の超雑魚寝部屋で待っていたのですが、なっかなか戻ってきません・・・
なにやら大変だったようですねｗ
ようやく揃って夕食なのですが、自分の中でのメインイベントなC枠が残っているので、一気に夕食をいただいて、一人で先行で走りにいくことに～
まぁ一人って事に不安はあったのですが、走り放題！なのも魅力的なのでｗ
走行場所に到着し、とりあえず上まで・・・
すっごい地吹雪で前が見えないところがありますよ！
しっか～も地吹雪で巻き上げられた雪が道をふさいでたり・・・
でもグリップは良くなってる？って感じでした。
2本目を走ったところで大変なことに！
走り終えたときにカーナビがおかしい動きをしていました。
なんかおかしいなって思っていたらバッテリーが！
エンジンを切ったらスターターが回りませんよ！
一人雪山でエンジンかからない車で放置・・・
こわぁ！
なので、すべての電気を切ってしばらくまってからアクセル踏みながらかけると・・・なんとか始動してくれました。
敗因はライトポッド＋エアコン＋前後ウインドウの熱線をいれたままゆっくり下りを走ったからだと思います。
でも、オルタ強化したいなぁ
ぁ、部品はあるんだっけｗ
そんなことがあってから入り口に戻るとC枠参加者の皆様が到着されていました。
それから3本ほど走って、コース整備の時間になり終了です。
戻る途中でもスタックした車（とりあえず匿名でｗ）を引っ張ったのですが、勢い良すぎてバンパーとかに損傷をさせてしまいました・・・申し訳ないです・・・
宿についてからは、時間超過していましたがお風呂に～
いぁ～やぶぁかったですよｗ
その後は時間差な飲み会に！
延々待っていただいてた？C枠ではない人もいたりで、おいしいおつまみと靴下ついでに買ってエアコン室外機の上で冷やしておいた飲み物とで楽しい時間をすごせました。
先に寝ていた皆様にはご迷惑だったでしょうが・・・
もう寝とかないとやぶぁいって時間で布団に入ったのですが、この時間を書くといろいろ問題になると思うので・・・
ぁ、まだまだ元気な人はいてましたよｗ
まぁ寝たのもなのですが、日曜の朝は食事の準備ができましたの声で起きたのですが、それより前にキャッツのラリー部長様から、もう集合場所に着いたのメールが入ってたので急いで食べて出発に～
あとあと騒ぎになった炬燵の人は出発前に「いってくるよん！」って話したのでいてるのは知っていたのですがｗ
日曜の部はRFANな人とお祭りの主催者様の募集の人との混合って感じでした。
走行場所も前日とは違っていて、これがまた走る場所までのハードルが高いことｗ
たまり場所までのすっごくスタックの救助をしましたよｗ
なんとか到着したのですが万歳様が上がって来れないって事でGunさんとで仕切らなければいけないことに・・・
で、そのときにギャラリーで来ていた千葉のほうの自動車専門学校の生徒さんが雪道に苦労していたようなので、積んでいたチェーンを進呈しましたｗ
とりあえず1本走ったときにジムニーに乗った横向きな人と一緒に合流できましたｗ
ぁ、肝心なコース関係ってま～ったく書いていませんねぇｗ
そのうち車載をUPしたくないけどしますので、そちらで確認をｗ
追加で1本走って、1本休憩してって感じで午前の部は終了に～
午前Onlyの人はここで下山するのですが、一緒にお弁当の運搬を申し付かったので、万歳様と集合場所まで行くことに～
このときにびっくりな事が！
三重ナンバーのシルバーのエボ８？で参加されていた方がレーシングスーツにLUCKのワッペンを貼っていらっしゃったので声をかけたら、名古屋ではなく、岐阜のLUCKだったようですよ！
今でこそLUCKっていえば名古屋なのですが、私が競技を始めたときは岐阜にもあって、キャッツに入る前に所属していたクラブと交流があったので、びっくりでした！
ちょこっとだったのですが、そのころのラリーの話しをして、もしかしたらあってたかもしれませんね！
ってくらい壮大？な運命？なお話ができちゃいましたよ！
無事お弁当をPickUpしてたまり場に戻るときに、とりあえずUターン場所で様子を見ましょうかって待っていると、しばらくして横向きな方が走ってこられました。
後押ししましたが、ここぞとばかりに万歳様が同乗に！うらやましぃ！ｗ
E枠は見学なのでまったりと～していたら走りにいっている人が帰ってきません・・・
なにやらこけたようです・・・横向きな方が・・・
見事にエンジンオイルが漏れたようで、注ぎ足しように持っていたオイルを進呈しましたｗ
その後も爆走ジムニーがマフラーを落としたりで、17時前に撤収に～
すっごく綺麗な景色をいまさらながら堪能しつつ集合場所に戻る途中もジムニー2台は笑いを提供してくれちゃいましたｗ
戻ってくると、す～っごくたっぷりな食事が待っていたのですが、食べる方がいなくて困っているような感じで・・・
いっぱいボルシチを食べたりしてて、そんななか部長が一足早く帰路に・・・
で、まったりしてたらその部長から電話が・・・
なにやら中津川に向かう途中の国道19号のトンネルの中で車が壊れて立往生らしぃ・・・
こわぁ！
ってことで、牽引することになりました。
パジェロに乗っていた頃は良く牽引もしていましたが、シエラでは初です・・・
しっか～も、中津川まで５０Km弱ってｗ
幸い交通量が少なくて楽に行けましたが、やはり緊張しますわｗ
いい感じで引き上げしていただけるようだったので、インター付近で放置して会場に戻ろうとしたのですが、余りにも遠くまで来てしまったのと、高速に近いって事でそのまま帰ることに～
しっか～し、あまりにもの疲れで眠気が襲ってきたので、辰野PAで1時間ほど仮眠してから帰りました。
道中お腹が空いてきて、部長の救出に向かいときに預けたお土産用のピロシキが残念でしたよｗ
帰りも順調で、予想以上の速さで帰宅でき、雪祭りを完了できました～
で、ある程度こんなハードさを予想していたので、本日は休暇をとっていたのでSAB東雲で洗車していただきましたｗ
下回りのオプションもつけたのですが、洗い上がりに下回りのひどさに驚かれたって聞きましたよｗ
本年の第1戦？も無事終了し、フォードの表彰台独占・・・ぁ、混線しましたｗ
次回のグラベルが待ち遠しいですが、またその時はよろしくお願いします！
なにわともあれ、お疲れ様でした！！
今になってデジカメで何も撮っていないことに気づきました・・・
