にゃんぱらりんのブログ一覧

って、TOP画像のECUぢゃありませんよ～
これはfrs_84さんからリクエストがあった純正ECUです。
アウト！の同時に発掘したら出土しましたｗ

で、何がアウトかといいますと・・・
まぁ前回のブログのとおりなのですが、本日帰宅後に確認作業開始。
順番がおかしいですが、まずは取り外せるか確認を・・・
コンプレッサーの入・出口のホースを外せば丸見えになりますので取り外しやすいかも。
そして、在庫しているグループAオルタネーターとブラケットを発掘。
ってか、そのオルタとブラケットがあわへんし・・・
今付いてるのと比べると・・・
どう組み合わせても無理やんｗ
ここで初めて、ほんまにオルタがおわっとるのか？ってバッテリーの＋を外すと・・・見事にエンジンが止まりましたｗ
やはりここはイワセさんに電話！です。
スッゴク久しぶりなのですが、挨拶もそこそこに、えらいこっちゃ～どないしよ～と相談に～
とりあえず外して送ってもらったら修理しますよとありがたいお言葉！
それぢゃいっちょ外しますかと作業開始したのですが・・・
テンショナーのナットが14ぢゃ小さくて１７ぢゃ大きいし・・・
またまた電話してみると「インチやねぇ」って・・・
やはりインチも必須なのですなぁｗ
１５か１６で何とかなるかもってことで、まずは工具調達だ！

なので、今週土曜の野沢には到底間に合わないので不参加となりました・・・
残念！！！！！

ぁ、今RS200の下で作業始めてるけど、本格的にバラスとRS200が降ろせないんぢゃ・・・
まずはいれかえなあかんねぇ
それくらいやったらバッテリーだけでいけるでしょう！？