にゃんぱらりんのブログ一覧

悪だくみをｗ
モーテックなんですが、RS200に用意していたM8とシエラ用に年末に買っちゃったM4です。
日程に余裕があるときに付けてもらおうかなって思っていますが、いつになることやら…

ってな感じで来年も２台のRSを楽しんでいく予定なので、よろしくお願いします！

ホース回り＆タンク関係とアクチュエーターを換えました。
タワーバーは足周りに含めますｗ

インプレってアクチュエーターだけかな？
今まで0.9までオーバーシュートで上がって0.7くらいで落ち着いていたのが9.5くらいで安定するようになりました。
ブーコンそのままで1.15まで上がった時はびっくりしましたが…
もうちょっとオーバーシュートするようにしようかな？

栄光ってこともないけど、自宅に置いてあったトロフィーとかです。
スピーカーの上の箱はJAFメダルが入っています。
しかし、一番近いのでも10年前か…
復活はあるのかな？

今日の夕方に車を取りに行ってきました。
年末のぎりぎりまでかかって作業していただいて感謝です！
で、何回かに分けてファーストインプレッションなどを～
まずは駆動系です。

フライホイール：
始動時の回転数の上がり方がかわったかな？
超低速トルクは落ちてるかも。
クラッチカバー：
そんなに重くなった感じはなかったかな？
これくらいだったらワイヤーも大丈夫でしょう？
でも、一応用意しときまっしょい！
クラッチディスク：
半クラ少ない＆ジャダーがすごい！
調子に乗ってダンパーなしにしなきゃよかったかって反省ちぅ
フライホイールの影響もあってか気を抜くとエンストするよ？ｗ
でもRS200にくらべれば、ぜ～～～んぜん楽！
なので、やっぱりいいリハビリになりそうｗ
クイックシフト：
すっごく気持ちよくギアが入ります！
こんなのを入れてるのもあるかもですが、ノーマルよりもスムーズです。
すっごく安かったし、これは大正解でした！

あぁ～インプレがほとんど終わった気がｗ

クラッチ交換の作業工程を送ってもらったので～
フライホイールの重さは半分以下になってるみたい。
ただでさえ低速トルクが～って言ってるのに大丈夫なんだろうか？