にゃんぱらりんのブログ一覧

花粉症にやられてえらいことなのですよ！
仕事ちぅはもちろん、イワセさんにお邪魔しても、閉店時間まで耐えられないくらいに・・・
って、どんな基準やねん！
そんなこんなで、いつものように土曜日はイワセさんに行ってきました～
今回は米から届いたバッテリーホルダーがメインで、クイックリリースボス＆リアゲートダンパーがおまけな感じでお届けを～
リアゲートダンパーは今までにZ32用とDC5用を持って行っているのですが、今回はEU1（シビックだそうな）用を用意してみました。
これがまたちょこっと長いだけでいい感じなのですよ！
肝心のRS200がまだAVOさんなので試していないのですがｗ
そんなRS200なのですが、EVCⅤの取り扱いをしないってことで、とりあえずMoTeC用のソレノイドでセッティングしていただくことになりました。
で、後から自分でEVCⅤの設定をしまっしょい！
ちゅ～ことで、今日！岩瀬さんがセッティングに行っていただくことになっていました。
さて、どうなっていることやら・・・
うまくいけば週末にも乗っちゃえるかな？な～んて楽観的かな？
当日はワークスデルタが完成して出庫になるのに立ち会いました。
いや～本物はいいですなぁ！
そういえばイワセさんで画像の右側のものを購入いたしました。
ヒューズタイプのブレーカーです。
これでスペアを持っていなくてもだいじぶ！
ってことで、早速日曜に装着を試みたところ・・・
蓋にあたるやん！
なのでヒューズボックスの蓋を作らなければ！ってことになっちゃいましたｗ

今日はバートンさんからブツが到着してました～
画像右側のスプリングのロアシートです。
今、シエラのリアに3インチのものを使っているのですが、長すぎて一定以上車高を上げられないのですよ。
ってことで1インチのものを取り寄せしちゃいました。
またまたカタログが入ってたりしましたが・・・
ぁ、取り寄せといえば、なにやら動きが怪しくなっているRS200の燃料センサーの代わりを米から取り寄せちぅです。
使えるかは不明なのですが、人柱になるつもりです！
ちゅ～ことで、今週末も出勤するかも～

そそ、使わないことになったM8ですが、通電してPCに接続してみました。

最終がV6.0だったはずなのにV4.1とは・・・
めちゃ古いやん！
なのでm84にして正解でした～

土曜日にはRS200用に手配したいろいろなブツが2週間分届いていたので久しぶりにイワセさんに行ってきました。
肝心のRS200はまだAVOさんに行ったままなのですが、やはりガソリン不足と追加で東北道の通行止めの影響でセッティングは進んでいないそうです。
こんなときですので急がないですよ～って言っておきました。
・・・そういえばRS200の復活に向けて始動したのが昨年の今頃だったなぁって・・・ってか3連休だったから1年前だ！
イワセさんも直後は大変な状態だったようですが、すっかり片付いてきていました。
しかし、まだちょこっと残っているようで、岩瀬さんが倉庫の奥の方でいろいろ作業されていましたが・・・
PTSDが心配された看板猫様も事務所にいてました。
少し落ち着きがない感じはやむをえないですねぇ
お店のほうもガソリン不足の影響か来客が少ないようです。
なので9,000km無交換だったシエラのオイル交換をお願いしました。
それとDMSのリアスプリングに交換を～
あまり長居も・・・と思ったのと、花粉症の症状がひどく早めに帰宅することに～
行きかえりの首都高C2でも数多くのタンクローリーが走っていました。
心の中で「がんばってください！」ってエールを贈っちゃいますねぇ

日曜日は駐車場で交換したリアにあわせてフロントの車高あわせとかを・・・
ちょこっとスプリングの長さが短く、車高があまり上げれなかったのですよ～
ダンパーを左右入れ替えればもちょっと稼げるかと思うのですが、ロアシートの長さが長くて・・・
ってことで、短いロアシートが届いてから左右を入れ替えて車高を上げましょう！
なので、フロントを少し下げてみました。
他には雪2回で落下したフォグ用のHIDのバラストを外しました。
これはそのうちきちんとステーを作って取り付けしまっしょい！
あとはMoTeC取り付けの際に交換されていたレーシングプラグに戻すことに～
交換前はDENSOのVK22だったのを同じくDENSOのIK01-24に交換しました。
まだ走っていないのでどのように変化するかは不明ですｗ
ぁ、それと割れたバンパーに補修を～
が画像なのです。
結構目立たないでしょ？
グラベル走らなくなったらきれいなのをイギリスから取り寄せて交換してあげましょう！
その時はお願いするかも＞massa_kyonさんｗ

この2日間でもRS200用のブツが届いているので、来週も状況を見ながら可能であればイワセさんに行くかもしれません。

まだ公認競技にどっぷりはまっていたときに阪神大震災があって、たしか兵庫県のキャッスルラリーだったかな？のときにガッツやＫＯＢＥのTシャツやトレーナーを購入させていただいたなぁ
このTシャツなのですが、ロンバケでキムタクが着たそうな・・・
ドラマや芸能人とは程遠い生活をしていたのですが、このときだけは「ほほぉ」と思ったかもしれません。
もう16年になるんですよねぇ
あの頃ってどうしていただろう・・・
今回と一緒で自分自身はあまり被害もなかったのですが、組んでいたドライバーさんが西宮だったり205馬力ギャランVR4を譲っていただいた方が神戸市だったりでやはり廻りはかなりの打撃でしたね。
どのタイミングでラリーが開催されるようになったかもあまり覚えていませんが、夏以降まで延期になったのではないかと・・・
まだまだ復興の入口にも至ってない状態ですが、被災地において衣食住が整備されたならいろいろ明るい話題づくりに～なんて思っています！

（画像については出典が不明なので問題があれば削除いたします）

この記事は、ラリー狂ステッカー狂に（微力ながら）出来ること♪について書いています。

皆様お久しぶりです。

大地震から一週間がたちました。
お亡くなりになられた方の冥福を祈るとともに避難生活を余儀なくされている方の少しでも早急な環境の改善を祈願いたします。

私は当日大手町の勤務先で地震に遭いました。
もともと15時から休暇を取っていたのでそのまま西葛西の寮まで徒歩で帰宅しました。
多くの方の帰宅時間に比べればはるかに短い時間で帰宅でき、また部屋の中に縦に8本積んでいたタイヤも崩れることもなく、スプリングとダンパーが散らかっていたくらいでした。
なんか申し訳ないくらいの軽症だったのです。

ただ、同じ職場のみん友さんが出向明けで仙台に戻られていたのが気になっていて・・・
んが、昨日無事であるとメッセージをいただけました！
まぁそのまえに足跡がのこっててメッセージを出したわけですが～
やはり初期は水道・電気・ガスが不通で苦労されたらしいです。
その後ガス以外は復旧しているようですね。
その中でも愛車が無事で、暖房、携帯充電、ラジオでの情報収集などに大活躍だったそうです。
しかしガソリンの供給が厳しいらしく調達に苦労されているようです。
ぁ、食料もみたいですね。
来週には物流も回復するのではと言っているので3連休は邪魔にならないように過ごしたいと思ってます～

そのうち車が壊れてもめげないようなポジティブなブログの続きも書いていきますのでよろしくです！
RS200も東京に持ってきてそろそろ1年になろうとしています。
・・・RS200の状況聞いてないわ・・・

今週末は金曜からばたばたしそうなのですよ～
ってことで、明日は健康診断ってのを理由にして早く帰宅し、こぶを作ったスタッドレスから年代もののRE360Rに履き替えました。
まぁこれが盛大にフェンダーとあたるのですが、そのうちいい感じに削れるでしょう？ｗ
あとは割れたバンパーに布テープで補修したり、割れたフォグのステーを外したり、ポッドを外したりで・・・
そんな中、オーストラリアからイギリス経由で画像のブツがいらっしゃいましたよ～
シエラのMoTeCはM4でシリアル通信なので、RS232CとUSBのコンバーターを使っていたのですが、RS200に付けたm84はCAN通信なのでパラレル変換してつなぐかUSB変換してつなぐかになるのです。
で、いつものebayで見かけたので買っちゃいましたｗ
う～ん、こうなるとシエラもCANのにしたくなっちゃいますねぇ・・・