にゃんぱらりんのブログ一覧

画像はカッシーさんからいただいたものです～
いつもさんきゅなのです！

袖ヶ浦の車載ですが・・・
加工してみました。
GPSロガーを積んでいたので、フリーのソフトを使って合成してみました。

慣れていないのでずれてるかもなのですが・・・
見てて楽しんだけど、攻め切れていないのがわかりすぎですｗ

スタート直後にぼそっと言ってるのは・・・
レースクイーンのおねぃちゃんがいてて、思いっきり手を振ってから正気に戻って「あふぉやなぁ」ってつぶやいちゃいましたｗ
他に見所といえば・・・
２周目に遠くで砂煙が上がって、その場所に行くとエスコートが駐車してたり・・・ｗ

いつになるかわかりませんが、リベンジの参考にしたいので、アドバイスぷり～ずです！


話は変わって・・・
先週の土曜もイワセさんに出勤を～
なんと、燃料タンクがすでに装着されていました！
前の週に切開したり・・・で、どうなることかと思っていたのですが、めちゃ早いです。
作業内容としては、内部洗浄＆中で踊っていたものの除去＆ホース作成です。
ホースは材料を用意し始めていたので、使わないことになったブツがそのうちイギリスから届くでしょうｗ
で、その代わりに岩瀬さんお勧めのメニューで作業をしていただいたそうな。
それと、中で踊っていたものは・・・
単なるアルミの箱だったらしいです。
きっとレギュレーションにタンク容量を合わせるためにだと思うのですが、本来は溶接されているものが外れていたみたい。
レギュレーションも関係ないので取り外していただきました。
漏れチェックとかもしなきゃなので、満タンにしなきゃいけなかったそうなのですが・・・
何しろノーマルで９０ℓ以上入るものの容量あわせの箱まで外したもんだから、１１０ℓくらい入ったようですｗ
岩瀬さんが、何回GSにいかなあかんのや（もちろん関西弁ぢゃないでしょうが）って言ってたとかｗ
洗浄していただいたインジェクターを付け、燃料ホース周りを完成させて久しぶりにエンジン始動！
なにやらかかりがよくなって、アイドリングもスッゴク安定しています。
燃圧をあわせて、とりあえずAVOさんへ行く準備はできました。
ぁ、フューエルデリバリーも錆びだらけだったようです。
とりあえずそのままなのですが、ステンでワンオフしましょうかということになっていますｗ

この日はmassa_kyonさんもオーバーヒートの修理に来られていました。
予想外にあちこち不具合があったみたいです。
んが、すっかり直ったのかな？
私のシエラも袖ヶ浦でオーバーヒートしちゃったので対策しなければなのです。
とりあえずサーモスタッドは今日届きましたｗ

そういえば今日届いたものがもうひとつ・・・
「群サイ　クラシックカー　フェスタ２０１１　春祭り」の申込書です。
転勤準備な時期なので厳しいのですが・・・
うまくいけばRS200のお披露目もかねてになるので参加したいですなぁ
RFANさんの野沢イベントも重なっちゃっているんですが・・・
夜だけ参加かな？ｗ

そんな状態なので、１１日のBHCさんの成田も検討ちぅです。
イワセさんでの作業がないようでしたら最低見学、うまく行けば参加したいなぁと・・・
ぁ、Sタイヤ履けないなぁｗ

なんだかんだと忙しくなりそうです！

画像は・・・
デジ一はmassa_kyonさんですよね？
に撮っていただきました。
SIGMAのSD14なのですが、難しいんですよねぇ
なのにスッゴクきれいに撮っていただいちゃいました！
コンデジはカッシーさんですよね？
こちらは次回UP予定です～

いつかは！と思いつつもなかなか走れなかった袖ヶ浦なのですが、イワセさんに邪魔しているときに来られていたデルタのオーナーさんが参加されるということで、これは！と思い、家に帰ってすぐに申し込んじゃいました。
初めての～なので知っている人がいるのも心強いですし！

事前の準備はなにもせずに・・・ぁ、洗車はしたかｗ・・・ってのがいろいろ悲劇を・・・

当日は目一杯な人にはGW最終日って事もあるので速めに出発。
ゲートオープンの１時間以上前に到着しそうだったので、近所のコンビニで朝食しながら時間つぶしを～
で、１時間前くらいになったので現地へ・・・
ってもう来てる人もいてるし・・・
教えていただいた方もすでに到着されていました。

受付開始までたっぷり時間があったので、荷物を降ろしてタイヤ交換を・・・
木曽の前にフロントのダンパー＆スプリングを交換して、そのときにスプリングをID70のに変えたところ・・・
足ホイールのオフセットは25なのでタイヤとスプリングにクリアランスがあったのですが、Sタイヤのホイールはオフセット40で、いつもはスペーサー5mm入れてるのですが、干渉しちゃいました。
それならばと10mm入れたところ・・・ねじが届きません・・・
ターマック用は別にID58のバネのものがあるのですが、横着して交換しなかったのが敗因です。
念のためにロングスタッドも入手したいかも。

受付を済ませて、ドラブリです。
レーシングドライバーの澤圭太さんが説明してくださったのですが、楽しかったですｗ
ただ、余りにもいい天気だったので日射病注意でしたがｗ

今回は見学＝カメラマン押し付け被害者なmassa_kyonさんとカッシーさんがいらっしゃいました。
それと・・・お友達になっていただいていて、スッゴク前の野沢以来なタケ@フォーカス仮面さんが！！
びっくりしましたよ！ｗ
お仕事で来られていたようで、空き時間に乱入しようと思っていたのですが、残念ながらオーバーヒートとかでバタバタしてしまってちょこっと挨拶しかできませんでした・・・
また何かの機会があればよろしくお願いします！

今回は袖森FESTIVALの中でユーロトレーニングっていう枠があって、そちらでの参加です。
エントリーは30台！
結構多い気がしますねぇ
ってことで、無理しない程度に楽しみましょう。Sタイヤも使えないしｗ
車種は
FIAT 500が7台
FIAT PUNTOが7台
ランチャ　デルタが4台
アルファロメオ　155が1台
アルファロメオ　MiToが1台
アルファロメオ　145が1台
アルファロメオ　147が1台
フェラーリ　Dino　308GT4が1台とFIAT資本が23台と一大勢力でした。
他には
PORSCHE　963C2
PORSCHE　ケイマン
アストンマーティン　V8ヴァンテージ
スーパー７
ルノー　メガーヌRS
FORD　ESCORT（みかささん）
と私のSIERRAでした。

20分の3セットの走行だったのですが・・・

1セット目
5周目くらいからボンネットから水蒸気が！
オーバーヒートです・・・
去年の夏のしのいでは何ともなかったのですが・・・
走行しながら冷まそうとしたのですが・・・邪魔しちゃってすみません！
肝心のコースは・・・集中できなかったので覚えていませんｗ

走行後、スワールポッドからリザーバへのホースのバンドが緩んでいたので増し締めし、水を追加しておきました。

2セット目
やはりオーバーヒート！
1本目よりはましだったのですが・・・
またもや邪魔しちゃって・・・

またまた走行後、少し落ち着いて考えて・・・
そういえばラリーに出ていたときはヒーター全開とかやったなぁってことで・・・
めちゃ暑いのにヒーター全開で走ることにしました。
他にもちょこっと違和感があったのでEVCのブースト設定を１．５にしてみました。

3セット目
壊して帰れないのは避けたかったので、無理しない程度に切り上げることに。
今回はオーバーヒートの兆候はありませんでした。
なにやら砂煙が見えたり芝生の上に駐車している車がいたりもしましたがｗ、やっとコースも見えるようになって、すこ～し考えながら走って、5周したうちの最終ラップの車載です。

クリップ過ぎてからアクセルオフしてインに寄せちゃってアウト側を余らせていたり、高速コーナーを踏み切れていなかったりしますね。
なにしろ広いコースと曲がりこんだコーナーが苦手なもので・・・
でも、課題は見えたのでリベンジを！
したいのですが、日程がないなぁ

ってな感じで走って、初袖ヶ浦のタイムは↑の車載の時で1'24.763でした。
最初はどうなることかと思いましたが、スッゴク楽しかったです！！
日焼けでお風呂に入ると顔が痛かったですがｗ

次のイベント参加が群サイの春祭りのつもりだったのですが、なにやら延期のようです。
6月25日となると引越し直前になりそうなので不参加かなぁ
ってことで、最悪不参加、普通だったらシエラで参加、最高はRS200で参加だなｗ

そんなRS200なのですが、燃料タンクのフィッティングを国内で4個発注したら3個しかなく生産中止らしぃ・・・
ってことでいつものebayにあったので本日注文しました。
・・・どれくらいで届くかなぁ
届かなくても土曜日にイワセさんに行きますがｗ

これから一人反省会をｗ
体力回復したらレポートします。
まずは・・・乾杯！
・・・完敗？ｗ

完走しました～

しっか～し、問題たっぷり
ひとつはオーバーヒート
他は…レポートで

えらい早く準備が完了しました。
理由は…
横着してグラベル足で来たらタイヤとバネが干渉してしまって…
ってことで、５５Ｓは使えません
まぁ帰り支度が楽になりました
とりあえず街乗りタイヤで楽しみます～