cony2のブログ一覧

いつまで続くのでしょう…。 今回は、以前に中古品で交換したソレノイドバルブ（EV0・クラッチソレノイド）を、入手したセレユニットに付いていたものに入れ換えてみます。 ジャッキアップして、左フロントタイヤを外し、フェンダー内のカバーを外します。 AlfaOBDでセレユニットを減圧してから、ソレノ ...
続きを読む

引き続きセレスピードの修理を試みてます…。 先日、程度の良い中古のセレユニットを入手したのですが、後期モデルのため私の１５６にはそのままでは装着できません。 バラして中の部品をひとつ入れ換えればOKなのですが、それよりもまずは今のセレユニットの修理に着手します。 これまでの作業で…。 セレ関係 ...
続きを読む

整備手帳にもアップしましたが、セレポンプ交換でも症状変わらず…。 ソレノイド…。 あと２ヶ所換えてないな…(；゜∀゜)
続きを読む

引き続きセレ問題。 ポンプが作動して油圧が最高値（54barより少し高い）まで上昇し、最低値（44bar切るくらい）まで減圧して再度ポンプが動作するまで30秒程度がどうとか書いてましたが…。 そんなの全然正常じゃないという事実が判明。 先日のソレノイドバルブ交換後から、朝イチとか完全冷寒時 ...
続きを読む

治ったっぽい…油断はできませんが(ー_ー;) 現在、油圧がそれなりに安定しています。 油圧もアイドリング状態で30秒以上キープしています。 で、今回いじったのはここ。 プッシュロッドのポテンショメーターの更に下（奥？）。 プッシュロッドとセレユニットは貧弱なピンで固定されています。 以前 ...
続きを読む

新品のソレノイドバルブを注文したったヽ(￣▽￣)ノ （※トップ画像は先日交換した中古品） EV1（奇数ギア）とEV2（偶数ギア） これまでの作業でEV2が原因だと７割がた絞り込んでいますが、念のためEV1も交換してみます。 ほんとは一個ずつ交換して様子をみたいのですが、交換の際にかなりのセレオ ...
続きを読む

あーあ…。 症状再発(|| ゜Д゜) どうやったら治るんかいね…。 ソレノイドバルブを新品に買い換えるしかないかな・・・(；´Д｀)
続きを読む

なんか治った?!(・◇・;) ? 昨日の昼に修理をしてから24時間以上経過しましたが、調子よく油圧をキープ。 発進時、バックの半クラもスムーズ。 ただ ２速と４速のシフトアップは少しドンッとつながりますが、まぁ我慢できる範囲。 昨日手を加えたのは…。 ・EV1のところに差し込んでいた元EV0の ...
続きを読む

今回のセレトラブルで気づいたことをメモ。 ・1速→2速のシフトアップ、3速→4速のシフトアップの時にガツンとつながる。 ・セレの油圧がキープできず、10秒足らずで44barを切る。 ・１秒で4barくらい下がる。 ・44barを下回ったあたりでセレポンプのリレーが作動する。 ・セレポンプが作動す ...
続きを読む

はううっ！ 症状再燃(￣□||||！！ なんでーっ(|| ゜Д゜)！！
続きを読む