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あと一週間でカプチーノが帰ってきます。

車検に併せて特にお願いした作業は…
・カムホルダーからのオイル漏れ
・タイベル交換
・ウオーターポンプ交換
・サーモスタット交換
・スターター分解清掃
・リアブレーキの分解清掃
等々

これで安心して走れます。


あ…。

完成予定が九州ＡＢＣの締め切りまでにわからなかったので、今回も不参加です(^_^;)

今月中旬の車検に合わせて、激しいオイル漏れの修理の見積もりをお願いして来ました。

カムホルダーカバーからが怪しいのですが、クランクシールの可能性もあるし…。
ついでにタイミングベルト、サーモスタット、ウオーターポンプの交換も…。あと、フロントブレーキのスライドピン固着らしき症状と…。

さて、どのくらい掛かるのでしょうかねぇ…。

超簡単なカプチーノのサイドシルの断面図と、水の流れです。

ドアのゴムモールには、水が逃げる切り欠きはありませんので、スカッフプレートの取り付け穴以外に、サイドシルの上部に溜まった水の逃げ道はありません。

サイドシル内へ流れ込まなければ、サイドシル上部で池のように溜まってしまい、そのうち車内側にオーバーフローしてしまいます。

この水の排出の流れを確実にするには、スカッフプレート取り付け穴と、サイドシル下部の水抜穴もきちんと貫通していることが重要です。

ワイパーゴムに付いているような細いステンレス板みたいなもので、時々は下の水抜穴が詰まっていないかつついてみることも必要です。

（※画像を少し修正して差し替えました。）

軽自動車はカプチーノか( ・∇・)？

カプチーノもこんな風にならないかな～(；・ω・)