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今日は朝からタイヤホイール交換作業。
昨日組んだクロイツァー（買い直した方）を装着しました。


とりあえず早朝からジャッキアップ。


サクサクと交換し…。


ついでのアライメント調整と…。


マフラーをピカピカに磨いてと…。

さて…。

ガンメタのストラディスタに比べて、随分明るくなりました。





画像を並べてみると、イメージの違いは明らかです。





う～ん。





優等生だ。





で、今回もホイールオーナメントをニュータイプにしようかと思いましたが…。



何となく旧タイプで(*￣∇￣)ノ



これはこれでしっくりきますな。

カプチーノで出掛けたあと、行きつけの車屋さんで軽トラを借りて、ホイール、タイヤをたくさん運びました。




手元にあるアルファのタイヤホイールが６セット…(；゜∀゜)
常識的には夏用と冬用を１セットずつあれば良いので…。



夏用として新たに仕入れたクロイツァー。



冬用にはストラディスタを残して…。

残る４セットは処分します。


コツコツと補修して愛着のあるクロイツァー



Ti純正


リネアロッサ純正



GTAレプリカ

今日１セットが予想以上の高値で売れました。
あと３セット売り払いますよー(￣∇￣;)

無駄遣い…。
そうです、無駄遣いです。

でも、キズだらけのパーツをコツコツと治す悦び。
そしてそれが高値で旅立って行けば、もとがとれたうえに趣味も充実するし、良いことだらけですよー。

はい…言い訳です(ー_ー;)


…GTAレプリカ、とっておこうかな…。
アルファロメオらしくて好きなんだよな～。



でも異常に重いんよね(；・∀・)

ブレンボキャリパーに交換した際に仕入れて装着していた前期GTAのノーマルフロントローター。

厚みは28mmあり、同時に準備していた新品のパッドが入らないとうトラブルのため、やむなくキャリパーに付いていた磨耗したブレンボのパッドを装着することになりました。
中古のぶんある程度削れていますので、ローターの厚さを交わすことができていました。

しかし最近になり問題が…。

このブレンボのパッドは純正ローターへの攻撃力が強いのか、ローターが削れること削れること。
しかも、中古パッドはこれまでの削れ跡が残っているので、ローターは徐々にレコード状に。
パッドを削って均してから装着すればよかったと後悔。
ダストもすごくて、洗車後数日でホイールはガンメタになります。

そこで、ブレンボキャリパーにセットされていたブレンボのドリルドローターへ交換してみることにしました。
ちなみにこのローターの厚みは、ノーマル156と同様の22mm。
新品のパッドも使えるはずです。

交換するとなれば、ブレーキをバラし始めると車に乗れませんし、しかもＤＩＹで交換するつもりなので晴れていないと作業もできません。
ちょうどスタッドレスからノーマルタイヤに履き替えるつもりでいましたので、ついでに作業することに。
何も用事のない晴れた休日なんてそうそうあるものでもありませんし、朝から一気に片付けることにしました。

まずは取り付けるローターの錆をある程度落とし…
脱脂して艶消し黒で塗り…
ジャッキアップして…
タイヤホイールを外し…
パッドを抜き…
キャリパーを外し…
そしてようやくローターを外せます。
この頃には塗装したローターも乾いています。

あとは逆の手順で組んで行くだけ。



もちろん汚れたキャリパーやショートパーツは洗浄して磨いておきます。



新品のパッドも勿論ジャストサイズ。

…夢中で作業していて途中の写真を撮るのを忘れてました。



試走したところ、元々ローターの錆が醜かったので、
「シャッ、シャッ、シャッ…」
と連続的な擦れる音と、ブレーキを踏むと
「ゴ〜」とも「ゴリゴリゴリ〜」とも言えない音がしますが、ある程度パッドとローターが削れたら解消するだろうとたかをくくっています。


でも、あまりにも続くようなら、ローター研磨に出した方が良いかな〜。
またばらすの面倒くさいな〜。


で、それはさておきホイール。

これまで履いていた、GTAレプリカ、Ｔｉ純正、横浜クロイツァーはすべてライトシルバーでした。



デザインもどちらかと言うと優等生な感じ。

そこに来てこのストラディスタ。



デザインは好きなのですが、なにぶん色がガンメタなので、ボディカラーも合間って車全体が暗く感じます。

ある方の感想は「イタリアの強盗団みたい」と。



まさにその通り！

一日経って、少し見慣れた感はありますが…。



う～ん。
このまま履き続けるべきか…(~_~;)

昨日の夜、突如オークションに出品されたあんなものを…。
誰かに拐われる前にと勢いで落札…して…しまっ…た…(；・∀・)

これで６セット目Σ(￣ロ￣lll)

早く売り払わなければ…。

今週から急に朝晩の冷え込みが増し、山間部では雪もちらつき始めました。
来週は早朝から県東部へ出向いたり、山越えをする予定もあるので、転ばぬ先にと早目にスタッドレスへ履き替えました。



GTAレプリカのホイールサイズは7.5j+35です。
そのオフセットと、先日装着したブレンボキャリパーの関係から少し余裕を持たせたかったのと、夏用のクロイツァーと同じツライチ具合にしたかったので、フロントに5mm、リアに10mmのスペーサーを挟みました。



久々に履いた大梅ホイール。
やはりアルファロメオらしいデザインで良いですね(^-^)