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さてさて、いよいよ来週末に迫った「カプチーノ西日本ミーティング2016in与島」

カプチのミーティングの中では高確率で参加させていただいています。
今年もよっぽどの事態がない限りは参加させていただくつもりです。

西ミまでにカプチに小ネタを仕込もうと思ったのですが、特に追加するパーツはなく…(~_~;)

そこでメンテを兼ねて…。

まずは車高アップ。
クラックスのバネを組んでいるのですが、装着から２年経ったいま、「馴染んだ」では済まされないナチュラルローダウンされており、前回の車検はアンターカバーを外して、何とか最低地上高をクリアした始末。

そこで、簡易的に車高をアップさせるため、以前にアルファで使用していた「ラバースペーサー」を挟んでみることに。

ジャッキアップして、サクッと装着。
フロントは不等ピッチでリアは等ピッチなので、二種類のスペーサーを使用しました。
物は試しにと作業したのですが、これが想像以上に適度に車高アップ。





前後とも指２本～２本半。
クラックスのバネを装着した当初と同程度の車高を確保できましたヽ(￣▽￣)ノ


続いて、サイドブレーキの解除ボタン。
シャチハタの印鑑ケースの蓋がピッタリで、以前パーツレビューにアップしておりましたが…。
ちょっと角張っているんですよね～(~_~;)

そこで、パーツレビューにアップされている方も多い、ダイソーの「エレガントアトマイザー」（小さい霧吹き）のキャップに変更。



程よく角も取れて、材質もアルミ素地からメッキに変わりよい感じです。

さらに、今日のうちにガソリン満タン。
それに合わせてワコーズのフューエル１とプレミアムパワーを半量ずつ投入。



さらにさらに、タイヤの空気圧チェック。
４本ともバラバラで、１キロ程度しか入ってないタイヤもありました。
４輪とも２キロで統一。

これで気持ちよく西ミを迎えられそうです。

参加される皆さん、幹事の皆さん、どうぞよろしくお願いいたします(*￣∇￣)ノ


あと…。


あの方のカプチが…(；・∀・)