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先日、何とか装着したTS用のマフラー。

よーく見るとボレンテの刻印がありました。
素性がはっきりして一安心。
今のところは排気漏れもありません。

そのうち接合部をグラスウールとパンチングメッシュで巻いて、マフラーバンドでしっかり固定しようと思います。

しれからもうひとつ気がかりだったテールの位置。



このように下がり気味のうえ、少し右寄りです。



これをなんとかしてみます。

用意したのは、取り外して保管してあった、カプチーノ用のマフラーリング。
穴と穴の間隔は35mmです。
穴の直径は約11mm
アルファロメオの純正リングとほぼ同サイズです。

現在装着しているジュランの強化品は、インプレッサなどの一部のスバル車用です。
穴と穴の間隔は40mm
穴の直径は15mm。

サイズ的には、入れ換えるだけで7mm縮められることになります。
テール部分の２ヶ所のうち、左側を入れ換えてみます。
ただし、軽自動車用の純正リングなので柔らかく、アルファのマフラーを吊るすのには少々心もとない感じです。

そこでリングを取り付けたあと結束バンドを数本使い、リングを補助するように周りにグルッと巻き付けます。
これで、柔らかくて伸びてしまう純正リングを矯正できました。

さて結果は…。



おおっ(*￣∇￣*)



イイッ！(*￣∇￣)ノ
これで当面は安心です。

…でも実は、ジュランの他のマフラーリングを注文した後だったりするし…(；・∀・)