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れ～た～(>_<)


やっと帰宅。


しかし、仕事で明日の朝まで拘束です。

なにも起きないといいな～(-_-;)

週末から海の日にかけて世の中は三連休でしたが、金曜日の夜は当直で、翌朝当直明けの土曜日は朝から研修会の準備。
夜の懇親会までお世話をして帰宅。
日曜日も研修会の二日目で、早朝から準備して、昼過ぎまで研修会のお世話。

海の日が丸一日休みだったのが幸いですが、さすがに疲れましたわ(ToT)


で、今日は仕事を夕方に一旦切り上げて、カプチいじりでリフレッシュ！

明日も頑張るぞ～(-_-;)

昨日の続きですが…

一昨日くらいから、疲れというか、体のダルさが抜けませんでした。

夜中3時ころに目が覚めると、汗だくで寒気もあり、なんかおかしいと思い熱を計ると…。

38.7℃！！

そりや、しんどいはずだわ(;´д｀)


今朝も熱は下がらず。
結局仕事を休ませてもらいました。


仕事に穴をあけてしまい、自己管理ができていない自分が情けないです。


は～…

自分のせいながら益々滅入ります(-_-;)

つ～か～れ～た～(;´д｀)

今日はさすがに疲れましたわ↓


明日は頑張ろう。

明日は明日の風が吹く…かな。



たたの愚痴です。

スルーしてください(-_-;)

先日のミッションオイル交換から、500kmほど走りました。

しかし、懸念の１速、２速の入り具合に大きな変化はみられません(-_-;)

ミッションが暖まると入りやすくなるはずなのですが、多少の変化はあるものの、「暖まったー、おおおー！スコスコ入るー(^^)/」なんてことはなく…。

ここで不思議な現象が。

昨日、高速道路を走る機会がありました。
100km/h巡航で小一時間走ったあと、一般道に降りたのですが、１速、２速ともにとても入りやすくなりました。
「おっ？馴染んだのかな？」と喜んだのも束の間、暫く走るうちに入りづらさ再燃(-_-;)

高速走行によりミッションオイルの油温はかなり高温になったはずなので、温度が高い間は入りやすかったのでしょう。
一般道に降りてからの走行で温度が下がってくると入らなくなるみたいです。

しかし、普段の走行シチュエーションで高速走行並みに油温が上昇するはずもなく、日常使用では入りづらい状態の改善は期待できそうにありません。

う～ん。

どうしたものでしょうか(-_-;)