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私が「神」と崇める、広島東洋カープの前田智徳選手が引退を表明しました。

一報を聞いたとき耳を疑いました。




「前田智徳引退緊急会見」



「広島東洋カープの選手の交代をお知らせいたします。
○番○○に代わりまして前田。バッターは前田。背番号１」

アナウンスが流れ歓声が沸き起こるマツダスタジアム…。

広島市民球場そしてマツダスタジアムでも、いつも前田のユニフォームを着て応援していました。
今年も復活を信じて何度かマツダスタジアムに足を運び、応援していました。

球場で背番号「１」が見られなくなる…。
今でも信じられません。


今となっては仕方のないことかもしれません が、今年は開幕から調子が良かったですし、 交流戦でDHもあり得るかなと思っていただ けに、ケガが悔やまれます。

イチローが憧れ、前田選手がデビュー時に付けていた背番号51を選び、ヤンキース移籍後には背番号１になる前に前田選手が付けていた背番号31を選んでいます。

大打者 落合博光に「天才と呼べるのは前田だけ」と言わせた、努力を惜しまない選手。

流れるようなバッドスイングから繰り出される安打。
しかし、それにも首を傾げ・・・ストイックに野球に取り組む姿に「求道者」「侍」を垣間見た方も多いことでしょう。


その前田智徳が引退…。

前田選手について語り出せばきりがないので、これ以上の書き込みは控えます。


最後まで、いや引退後も、カープに携わり若手の育成に力を発揮してくれるこ とを願って応援していきたいです。

本当にお疲れさまでした。


それにしても、２日と５日のマツダスタジアムでの試合は随分前にチケッ ト確保していたのですが、引退試合が３日と は…。

球場で勇姿を見届けたかったです(>_<)

カプチの納車前から決めていたコンセプト
「上品なブリティッシュスポーツカー」



内装はコテコテし過ぎないようシンプルにレザーとウッドに統一していました。



納車直後に取り付けた操作器類は、
・ウッド&レザーのコンビステアリング（MOMOファイター）
・ウッドのシフトノブ（MOMOアナトミック）
・サイドブレーキグリップはNAロードスター用を加工したものでした。

外装もそれにあわせて希少なミニライトのホイールを履かせ、ミラーにはこれまた希少なクラフトスクエアのカプチーノ用レーシングミラーを取り付けました。

数年間はこれで落ち着いていたのですが、昨年の夏に何を思ったのか内装の模様替えに着手してしまいました。
きっかけは「BMW MINI」なのですがイマイチな仕上がりに…(-_-;)



（長くなるので過去のブログをご覧ください）

で、そこからウッドを廃しレザーとメタルで統一することにしました。
というのも、最近のブリティッシュスポーツカーは、ひと昔前に比べるとウッドを多用することがなくなりレザーをベースにシルバーやメッキをアクセントにしています。

これに習い私もカプチーノを
「近代的なブリティッシュスポーツカー」
へと路線変更することにしました。

で、取り付けた操作器類は
・MOMOっぽいステアリング
・メーカー不明のサイドブレーキグリップにDIYでレザー巻き
・ISOTTAのレザー&メタルのシフトノブ



その他にも、メーターリングやエアコンルーバーのツマミなど細かなところに手を加え、上品な内装に仕上げることができました。


外装もミラーを純正に戻し、ヘッドライトにはデイライト用にとLEDリングを組み込み


ホイールはボルボ用のヨーロピアンスポーツカぽいデザインのものに、更にけん助さんからいただいたリップスポイラーを装着してローダウン。


で、狙い通りの仕上がりに。


しかし…。

ステアリングが模造品なんですよね…。

MOMOに拘るわけではないのですが、取り付けた偽モモは強度がなくグッと掴むとグニャっとします。
通常の運転には支障はないのですが、狭くて低いカプチに乗り降りする際にはステアリングを支えにすることがあるので、その度にグニャグニャ感が気になります。

いつかは本物のMOMO MILLENIUMをと思いながらも、さすがに新品はちと高い(-_-;)

その後ずーっとオークションや中古パーツを探していたのですが、つい先日程度の良さそうなMILLENIUMをアップガレージで格安で発見！
サクッと購入してしまいました。

届いた商品はテカりもなくとても綺麗なものでした。



今までがブラックスポークのステアリングでしたのでシルバーのスポークに違和感がありますが、すぐに慣れるでしょう(^-^)

これでひとまず操作器類のいじりは終り。
あとは細々したところをお金をかけずに弄っていこうと思います。



…終り(^-^;？

先日ひょんなことから、久しぶりにカプチーノ乗りの友達に会いました。
※ヴァンプ笑軍さん以外の貴重なカプチ友達です(笑)
あっ、えんさんとのプチオフとはまた別です(^^;

お互い時間があまりなかったので短時間でしたが、カプチ弄りネタを見せ合えて、楽しい一時を過ごせました。

最近凹むことがあったらしくかなりお疲れ気味の様子でしたが、カプチ弄りの話題になると疲れも忘れて、いつもの(？)調子で語り合えたのが良かったです。

「お互いボチボチやっていこうや」

と、また会うこと、次回までにお互いのカプチをに小ネタを仕込むことを約束して、プチプチオフはお開き。

やっぱりカプチ仲間と語り合えるのは楽しいですね(^-^)/

夜になると、リングに光が反射してきれいだな～



ちょっと失敗してるけど(^-^

先日ブログにアップしたメーターリング施行。


施行したのは良かったのですが、この貼り付け方だと、私のメーターパネルではパネルデザインの一部が隠れてしまうことが発覚！
（画像はヴァンプさんからの借り物メーターです）

で、作り変えることにしました。

モールをサクッと貼り変えて出来上がったのがこちら


（この画像も自分のメーターパネルではありません。黒いインナーカバーは私のです。）

一見「どこが変わったの？」って感じですが、実はかなり違います。
モールの貼りつけ方法と位置を見直し、リングの内径が１ミリほど拡大されています。

早速取り付けて確認。
ギリギリではありますが、メーターパネルの目盛の外枠が隠れることはなくなりました。

あとは、微修正と最終的な接着をどうするか。
考え中です(^-^;