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手磨きで２本目完了。

しかし…。



結構…。



腐食が…(；´Д｀)


３本目からは機械で磨こう(￣▽￣;)

手磨きで…。



ここまで…。



持ってきた…。



残り３本か・・・(；´Д｀)

クランクプーリー断裂からちょうど二週間。
無事に修理を終え、先週末に戻って来ました。

修理に掛かった費用はちょうど10万円。
工賃は良心的で満足です。
しかし、プーリー自体が60,000円弱。ファンベルトが6,000円強。
それに、プーリーの真横をエアコンの配管が通っていますので、そのチェックとエアコンガスの入れ換え。
少し値引きして頂きちょうど100,000円となりました。
痛い出費でしたが、これでまた50,000kmは安心して乗れることでしょう。

しかし…。

日本車なら50,000kmで壊れるなんてことありませんよね。
それに、この程度で壊れていたら、リコールになってもおかしくなさそうですし…(;´д｀)

まあ、アルファロメオは、燃料ポンプからガソリンが漏れていてもリコールではないですから、考え方の違いなんでしょうねぇ…。
ﾀｼｮｳﾉｺﾄﾃﾞﾊｵﾄﾞﾛｶﾈｰｾﾞ(￣▽￣;)

今から遡ること7年前…。

オークションで発見した超希少なカプチーノジャストサイズのハヤシレーシング。
みん友のヴァンプさんが入手され、届いた時にはお世辞にもきれいとは言えず、そこそこの腐食がありました。

それを磨き好きの心がうずいて仕方なかったので、出張で不在のヴァンプさんを差し置いて…。

三日間掛けて手磨きで磨き倒し



腐食跡は残っているものの見違えるほどピカピカにしました。




その後ヴァンプさんがカプチーノを降りられ、しばらく他のオーナーの元で過ごし、最後の二年間は屋外で放置状態となっていました。

そんな折、何故だかカプチーノのホイールを変えたくなり、置いてあったショップに尋ねたところ格安で譲って頂けることにヽ(￣▽￣)ノ

しかし、二年間の屋外放置で腐食は進み、ヴァンプさんが入手した当時よりも傷んでいるように思えます。



ひとまず一本だけ、腐食状態を確認するために荒磨き。



これは…。



み、み、み…。



磨き甲斐がありますなぁ(￣▽￣;)