cony2のブログ一覧

昨年のオープンカフェに向かう道中でオーバーヒートして停車していたサービスエリアで記念撮影

今年はトラブルなく向かっています。
滋賀県甲賀市で前泊して、明日会場入りします。

無事に到着するまでトラブルがないことを願います…。


※ETCカードがまさかの期限切れ…笑

久しぶりのオイル交換
走行距離は3,000km未満ですが、前回の交換から10ヶ月ほど経過していましたので、フィルターと一緒に交換しました。

行きつけのお店が移転して、作業スペースが広がり、風通しも良くて快適だそうです。
これまでは、夏は灼熱でしたものね💦

さて…

あれから試走を繰り返しています。
うんっ？と思うことがないわけではないのですが、以前のような酷い症状は起きなくなっています。

最終の納車翌日の試走では症状が再燃しましたが、それ以降治っているようです。


で、今日は思い立ってラジエーターファンモーターを交換してみることにしました。

オーバーヒートの原因となったファンモーターの故障からリビルド品に交換していましたが、なんとなく純正にしたくなりヤフオクでワゴンR用のファンとファンモーターを仕入れサクッと交換しました。
中古品なので単純比較はできませんが、純正モーターの方が動作が静かな気がします。

ただ、中古品なのでまたいつ止まるかわかりませんから、外したリビルドモーターとクーラントの車載は必須です。


うーん…

出先でいつ壊れてもいいように工具とパーツを積み込むなんて…。

アルファロメオと同じ感じになってきたな…(~_~;)

さてさて…。
先般から続いているエアコンに関連していそうな不調。

スズキに再度入庫し、原因の探って頂きました。
VSVアイドルアップバルブをいじると症状が変化するようで、ここがが原因ではないかということになり、VSVを新品交換して頂きました。
合わせて、暖まるとうなり音が激しかったリビルドコンプレッサーも交換して頂きました。

結論から言うと、治りませんでした。

走行を始めると、エアコンのオンオフでエンジンの回転に極端に負荷が掛かる症状は軽減され、うなり音もほとんど気にならなくなりました。

「おっ？治ったか？」と喜んでいましたが、30分ほど走行すると突然症状が再燃…。

コッ…パシュ〜…コッ…パシュ〜…と変な音が鳴り始め、「コッ」の時に負荷が掛かってエンジンブレーキが効いたようになり、「パシュ〜」でエンブレから解放されてスススーっと進む感じ。
その症状が現れると同時にエアコンが効かなくなり、みるみる窓が曇りはじめました。

一旦エアコンをオフにし、数分走ってまたオンにすると症状は消えていました。

う〜ん…。

あとはプレッシャーセンサーとISCVくらいか…。

ISCVは中古品持っているので変えてみて、それで変化があれば新品交換かなぁ。
でも新品は15,000円超えだしなぁ…。

プレッシャーセンサーも17,000円弱だし…。

高いなあ…(´Д` )

さて…

戻ってきましたよ。

治ってくれているはず。

試走は明日…。