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つばさ(旧PC-E)のブログ一覧

2019年03月28日 イイね!

門司港SUGOCAが届いた

門司港SUGOCAが届いた門司港SUGOCAの購入権が当選して1ヶ月半。首を長~くして待っていた現物が届きました。

実は東京駅Suicaも持っているのですが、デザインを比べると門司港SUGOCAのほうが好みです。

あと、最終的に500万超の発行枚数となった東京駅Suicaよりも希少性が高いのもポイント。すでに某オクでは1万円を超える入札額となっていますが、東京駅Suicaの時のような「(結果的に全く意味がなくなってしまった)入札額の爆上げ」なんて事態には陥っていないようです。現時点では。

さて、JR九州のエリア外ではあるものの使用可能なこのカードですが、普段使いしていいのかそれとも大事に保存しておいたらいいのか、判断に迷うところです。
Posted at 2019/03/29 02:49:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄道 | 日記
2014年07月12日 イイね!

新塗色で新仕様

JR山形新幹線で使用されている車両、E3系1000番台と2000番台。

これが山形ディスティネーションキャンペーンの一環で、車体色が一新されることになりました。

今までは・・・

シルバー&ダークシルバーの2トーンにグリーンのライン。これが・・・


ホワイト&パープルの2トーンに、レッド/オレンジのグラデーションラインの新塗色に生まれ変わってしまいました。

どうしてこうなった・・・?

なんか斬新さを狙いすぎているようにも感じる車体色だと思うのは、たぶんワタシだけではないと思います。

この車両に乗る機会が偶然あったのですが、車内設備などは従来のままでした。

それと、日本初のリゾート新幹線「とれいゆ つばさ」もデビューすることに。


運行開始はまだ先ですが(7月19日に運行開始します)、山形駅のホームに停まっているのを偶然捕らえることができました。

福島~新庄間のみの運行だそうですが、東京方面に乗り入れすることはあるのでしょうか。

さて今回の新塗色&新仕様のつばさ、吉と出るのか凶と出るのか?
Posted at 2014/07/13 00:20:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | 鉄道 | 日記
2013年01月31日 イイね!

そうだ、フラワー長井線に乗ろう!

そうだ、フラワー長井線に乗ろう!きょうの山形は、すっきりとした天気。

なんだか無性に列車に乗りたくなったワタシは
近くを走る奥羽本線に目もくれず、南陽市の赤湯を目指しました。

乗ろうと決めたのは、南陽市赤湯と白鷹町荒砥を結ぶフラワー長井線。

JR赤湯駅は近未来的な建物に対し、フラワー長井線の赤湯駅はログハウス風。
きっぷを買ってホームに向かうと、フラワーライナーYR-880形が出迎えます。


向かった先は長井駅。
列車を降りると、除雪車が留まっているのを発見。


JRの除雪車は何度か見たことはあるのですが、山形鉄道の除雪車は初めての対面。

長井駅の駅舎は、こんな感じです。


駅舎のとなりには、山鉄グッズを扱うショップがあります。


ここで、うさぎ駅長「もっちぃ」のキーホルダーと、駅長ねこのフォトブックを買いました。

そうこうしているうちに、上り列車の到着する時間になりました。
次に向かったのは、うさぎ駅長がいる宮内駅。


途中の今泉駅で乗り込んだ団体さんも、この駅で降りました。
恐らく、バスで熊野大社に行ったあと、赤湯温泉で1泊っていうスケジュールなのでしょう。

ワタシはもちろん、駅長たちと戯れてきましたよ。

※画像は使い回しです。

とまぁ、ちょっとした乗り鉄を楽しんできました。

新幹線で早く目的地にたどり着くのもいいですが
のんびり走る列車に揺られて・・・っていうのも、いいですね。
Posted at 2013/01/31 20:35:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄道 | 日記
2010年11月28日 イイね!

JR車両のハンドブック

JR車両のハンドブックようやく買ったコレ。

何年か前に出ていたものは
車両データ入りDVDの付録など、もちろん付いてなくて
大きさもタ○ンページ並にあったと思った。
値段も(・・;)な感じでした。

これで「ハンドブック」と名乗れるようになったということですかね?
Posted at 2010/11/28 23:06:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | 鉄道 | 日記
2010年11月04日 イイね!

変わった音のする電車

変わった音のする電車まだ埼玉生活をしていたある日のこと。

浦和駅の構内で、聞いたことのない音が聞こえてきました。
「何なんだ??」とホームに向かってダッシュしましたが
それらしきものは、どこにも見当たりませんでした。
・・・まぁ、その日はそれだけで終わったんです。

で、また別の日のこと。
いつもだと、京浜東北線を使って都内を目指すところを
気まぐれで高崎線を使って目指してみることにしました。

ホームで電車を待っていると、高崎線の電車がやってきました。
でもね、ブレーキをかけて停車するまでの音が変だったんですよ。

かなり気になってしまったので、編成のなかの「モハ(電動車)」に乗り込みました。


3番線、ドアが閉まります、ご注意ください

ピンポーン、ピンポーン、ピンポーン
ガシャンッ!
ドアの閉まる音も、一味違います。

電車は、次の駅の赤羽駅を目指して出発します。
すると・・・・・

きーーーーーーーーーーーーーーーーん↓↓↓
ひゅいいいいいいいいいいいいいいいいいんっ!↑↑↑

・・・そうです。ある日に聞いた「聞いたことがない音」とは、この電車が発していた音だったんです。
文章にすると表現しづらいので、コレを聴いてみてください。
JR東日本E231系近郊タイプ東海道線仕様走行音(音声のみ)(ニコニコ動画にリンクします)
活躍中の「E231系」電車のなかでも、日立製のVVVFインバータを載せている1000番台の車両がこの音を発するようです。

特徴のある音から、通称「墜落インバータ」とも呼ばれているようです。

雨など滑りやすい日には、この音が楽しいことになるようです。
(粘着係数が低いため、こんな音になっちゃうらしい)
東海道線E231近郊型 雪による空転・滑走(音声のみ)(ニコニコ動画にリンクします)
それにしても「みょ~ん、みょ~ん」って・・・

あっ、誰かがこんな動画作ってましたよ。


・・・あとは、これに乗ってみたいなぁ
JR東日本 E501系(音声のみ)(ニコニコ動画にリンクします)

※ワタシは音鉄というわけではありません(ただのモーター音好き)
Posted at 2010/11/04 18:21:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | 鉄道 | 日記

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つばさです。 初めましての方も、二度目ましての方も、それ以上の方もいらっしゃいませ♪ ホンダ車ばかり3台乗り継いできましたが、4台目になる今回、初め...

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