つばさ(旧ＰＣ－Ｅ)のブログ一覧

タイヤをスタッドレスに換装後に、ふと純正ホイールに目をやると、エアバルブキャップが樹脂製で、あまり見栄えがしないことに気づきました。

「なんかここだけ安っぽいなぁ」と気になりだしてしまったので、ホームセンターで金属製のものを手に入れてきました。

まだ交換はしていませんが、プチクオリティアップには貢献してくれるのではないかと思います。

クロスオーバー7が6ヶ月点検の時期になったので、ディーラーに入庫しましたが、点検+パーツ取り付け&夜勤明けだったこともあったので、その日は代車で帰宅しました。

代車はなんと現行インプレッサ。「なんだか乗り心地硬めだな」って思ってタイヤを見てみると、18インチを装着しておりました。

そして戻ってきたクロスオーバー7には、フロントにタワーバーが装着されました。
まだディーラーからの帰り道程度しか運転していないので、レビューらしいレビューはできませんが、ハンドルを伝わるノイズがちょっと増した・・・というのは乗り出してすぐ感じることができました。

さて、季節柄スタッドレスタイヤに交換しなければならないのですが、いつ頃やったらいいものやら・・・

スバルのオンラインショップで、スーツケースを手に入れた。

これなら旅行に出かけても、「あ～！物入らねえええっ！」なんてことにはならないはず！いや、この前の出張でも十分すぎるほどの収納力でした。

※六連星エンブレムは後付けしました

クロスオーバー7の購入と同時に、冬の必需品であるスタッドレスタイヤを注文していなかったので、当然自分でそろえなければなりません。

そこで某黄色い帽子なお店で見積もりを取ってみたのですが、ブリヂストンの新製品であるブリザックVRX2がぶっ飛んでしまうくらい高くて却下。前モデルであるVRXまで高値安定だったので、こちらも却下。

ミシュランは言わずもがな、ヨコハマ&ダンロップも予算オーバー、トーヨーもこちらの予想を裏切る高値だったため却下。「これじゃ買えるのないじゃん」と思っていたところに、まさかのブランドがひょっこり現れました。

ピレリです。

なんだかありえないと感じたほど安く、完全に予算内などころか結構なおつりがくるほどでした(※ブリザックVRX2の半値以下でした)。

店員さんが「なぜかはわからないが、スバル車に乗ってるお客さんがピレリを指名買いしていくことが多い」とのことだったので、もしかしたらスバル車との相性はいいのかもしれません。

とりあえず雪が降る前に用意ができたので、タイミングを見計らってのスタッドレスタイヤへの交換になりますが、6ヶ月点検が終わってからの作業になりそうです。

今履いているスニーカー、ナイキのエアフォースⅠですが
5年くらい履いていることもあって、かかとの部分がすり減っていることが判明してしまったので、新調することにしました。

今回初めてVANSを選んでみましたが、結構履き心地がいいのにビックリ。

色の感じも気に入ってお買い上げになってしまったので、これも5年近く履き続けること間違いなしかもしれません。