つばさ(旧ＰＣ－Ｅ)のブログ一覧

昨日、ドアミラー内部への配線の引き回しを済ませたウィンカー付きドアミラーカバーを、きょうの日中にモビリオに取り付けました。

しかしここでも問題が・・・

MC前のモビリオとモビリオスパイクでは装着例があって参考にできるのですが、MC後のモビリオでは装着例が全くなくて、ほとほと困り果ててしまいました。

うじうじ考えてばかりではダメなので、MC前のモビリオへの装着例＋考えられる常套手段で取り付けしてみることにしました。

まずは、ドアからフェンダーにウィンカー用の配線を通そうとしたのですが、蛇腹状のチューブの中を伝わそうとしたものの、カプラーが邪魔をして通すことができませんでした。
で、どこか通せる所がないかと探していると、ゴムキャップでメクラされているところを発見・・・したのは良かったのですが、ここもフェンダーまでアクセスすることはできませんでした。

仕方なく、インナーフェンダーの更に裏側の、防水カバーのすき間に配線を通し、蛇腹状のチューブに沿うように固定して、ドア側の防水ゴムキャップに穴を開けて通すことで解決しました。

フットランプは、純正のアウターウェルカムランプに割り込ませて点灯できるようにしました。

で、取り付けに片側だけで1時間半かかったのですが、ウィンカーの点灯テストをしてみると、ドアミラーウィンカーが点灯しません。

「断線したかも・・・」なんて最悪の事態が頭をよぎりましたが、これはウィンカーラインのアースを取った場所が悪かったためという初歩的なもので、場所をチェンジして点灯OKになりました。

そして、もう片方は1時間かからず装着することができました。

日中にウィンカーを作動させると・・・


ちょっとわかりづらいかな？って感じですが、夜に作動させると・・・


なかなか鮮やかに光っちゃいます。
アウターウェルカムランプ＋フットライトで、夜の足元の安全もバッチリです。

一応、取り付け後のウィンカーの水平度を目視確認してみましたが、これもクリアできているみたいです。

これ、車検パスできればいいんだけど・・・