つばさ(旧ＰＣ－Ｅ)のブログ一覧

福島のスーパーオートバック会津若松で行われた、シュアラスター主催の洗車塾。

きょうは仕事がうまい具合に休みだったので、久しぶりにこのイベントに参加しました。
（本当は前日の仙台でのイベントに参加するつもりだったんですが
　夜勤明けで突撃するのは無謀と思い、福島への参加に変更しました）

一番の心配は、天気のことでした。
天気予報でも雨マークが付いていたりして、「当日はどうなることやら」でしたが
洗車塾の最中は、雨が降ることはありませんでした（そのかわり、風が強かったのですが）

この洗車塾は、自分がやっている洗車方法を見つめなおす良い機会でもあります。
洗車の基本から、洗車キズを防ぐ方法、時には裏技も教えてもらうことができます。

今回はメーカーのスタッフさんが講師役でしたが
開催時期によっては、プロの方が講師役になる場合があるので
その時は、プロの技を教わる（というより盗める）絶好のチャンスです。

・・・いや、メーカーのスタッフさんもプロ直伝の技を持ってますので
洗車のテクニックは、ワタシなんか足元にも及びませんがね。

今回の参加記念で、「ゼロウォーター」のサンプルを頂きました。

ヘッドライトや無塗装のプラスチック、ホイールにも使えるそうなので
今度洗車した後に、どんな使い心地なのか試してみようと思います。

で、ワタシが頂いたのはこれだけではなくて・・・

「ビンテージワックス＆クリーナーセット」を頂いてしまった・・・

開催会場で抽選１名に、このセットがプレゼントとのことだったのですが
まさか、自分に当たってしまうとは思ってもいませんでした。
（スタッフさんの話では、トータル３０セット位しか作っていなかったものの残りが発掘されて、今回のプレゼントの賞品になったそうです）

なんか、飾っておくのはもったいないので、これも次回使ってみようかなと思います。
・・・って、これで運使い果たしていないだろうな？？

２月の半ばに、ほぼ止めを刺してしまったフロントスポイラー。

今装備しているエアロパーツは無限製です。

素材がＰＰＥ製なので、耐衝撃性は問題ありません。
しかし、パーツに設けられている溝に汚れや水が残りやすく
洗車の時の障害になってしまいます（これは不覚でした）。

それと、フロントだけを取り換えるのなら、全部取っ換えちゃえみたいな気にもなってきたので、ＭＣ後のモビリオに対応するエアロパーツを探していたのですが・・・

無限を含めて３ブランドしかねぇ・・・

となると、無限以外のどちらかを選ぶよりほかありません。

まず１つ目のブランドが・・・

ＲＡＮＤＯ（エアロテックジャパン）

素材はＦＲＰですが、特に素材重視というわけではないので、この点は除外しておきます。
なんと言っても、価格がリーズナブルなのが魅力です。

そして２つ目のブランドが・・・

バリュースポーツ

ＲＡＮＤＯと同じく、素材はＦＲＰ製です。
価格はＲＡＮＤＯよりも高めの設定でした。

この２つの写真をあるお方に見せて、「どっちがいいでしょ？」と聞いてみましたが
「ＲＡＮＤＯ」の方が良いんじゃないの？」と言う答えが返ってきました。

ワタシも、あまり（というか見たことがない）ＲＡＮＤＯのエアロに心が向かっていましたが・・・

また別の日に、今度はショップの店員さんに相談してみました。
やはり同じく、「ＲＡＮＤＯの方がいいかも」との答えが一度返ってきました。

しかし次の瞬間、「ちょっと待って！」とある部分を指さしました。

その部分が・・・

マフラーの出口でした。

リアハーフスポイラーが２本出しマフラー装着に対応していて
開口部が、２０ｃｍ程度あるようなのです。

ウチのモビリオに付いているマフラー（フジツボ製）は、１本出しタイプ。
マフラー出口の片側５ｃｍずつが空いてしまう格好になるので
バランス的には、あまりいいとは思えません。

で、かたやバリュースポーツの方はというと・・・

１本出しマフラー対応タイプのようです。

てことは・・・　次期エアロパーツはバリュースポーツ製に決まりそうです。

一度は諦めかけたＲＡＮＤＯのエアロパーツですが
ＭＣ前のモデルに、ボンネットスポイラーがあるのを発見しました。

ＭＣ前と後のボンネットの形状は、ヘッドライトの大きさが違うので、パッと見では明らかに違うのですが
フロントガラス側の形状がほとんど同じみたいなので、問題なく付くんじゃないかなぁ～なんて思ってます。
（すんなり付かないようだったら、塗装前に加工するだけだもん）

さて、夏場までいくら貯金できるかな・・・？

※ゆーちゃんのアドバイスが無駄になっちゃいました。ごめんなさい。

きょうは、久しぶりの快晴♪

ふと停めてあるモビリオを見てみると、黄砂のようなものでデロンデロンになっていました。

やっぱり、晴れている日には洗車っきゃないでしょ！ということで
スタンドに行って、１週間ぶりの洗車をしてきました。
・・・と言っても、洗車機に入れてきただけですけどね。

晴れていたこともあってか、ワタシと同じことを考えていた人は多いようで
スタンドの洗車スペースには、結構洗車待ちの車が並んでいました。

今回は洗車機に入れただけで済ませましたが
次回は、手洗いのフルコースをやっちゃおうかと思ってます。
（今月の半ばに、イベント参加を目論んでいるもので）

そのあとは、オートバックスに行ってオイル交換をしてきました。

今回選んだオイルは、ＴＯＴＡＬの「QUARTZ 7000 FUTURE ECO 5W20」
モビリオのエンジンオイルの指定粘度は0W20なのですが
5W20のオイルとの相性はいいのかを知ってみたく、実験的に入れてみました。

・・・というのはあくまでも建前で、本当は「QUARTZ 9000 FUTURE SMX ECO 0W20」を入れたかったんです。
ですが、いくらか安い方に目がくらんでしまって、5W20の方になっちゃいました。

でも、エンジンの回転フィールが悪くなったなんてこともないし
燃費への影響も、おそらく少ないかと思うので、次のオイル交換まで様子を見てみます。

この間発注してきたリアワイパーブレードを
今の今頃に、やっと引き取りに行ってきました。

で、型番の貼られているところを見てみると
「ＭＡＤＥ　ＩＮ　ＪＡＰＡＮ」の文字が輝いていました。

てっきり、海外のものだと思ってましたが・・・