つばさ(旧ＰＣ－Ｅ)のブログ一覧

日中、ドライブに行く前に給油したときのこと。

給油が終わった後にレシートを見ると、金額がぞろ目なことに気付きました。

久しぶりにこんなの見たな・・・

６００００ｋｍ到達♪

予想より早いペースで、キリ番をゲットしました。

近いうちにオイル交換しなきゃ・・・

今の時期、ダウンジャケットのような大げさのものでなくても、上に羽織るものがどうしても必要です。

モビリオの冬支度を済ませたあと、リサイクルショップでブルゾンみたいなのを探しに行きました。

すると、画像のジャケットを発見。

試着した感じもちょうど良かったので、迷わず買ってきました。

ワッペンに「ＲＥＤ ＢＡＲＯＮ」のロゴがあったので、このジャケットの正体は一体なになのか調べてみました。

結果、「レッドバロン直営300店舗達成記念のバイク購入特典の非売品」だと言うことがわかりました。

なんかもったいないと思いつつも、本格的な冬に突入するまで活躍してくれそうです。

バイク乗りのためのライディングジャケットだけど、別にかまいませんよね？

雪の季節が、すぐそこまで迫ってきています。

きょうは天気が良かったので、休みを利用してモビリオを冬仕様にチェンジしました。

今回のスタッドレスは、物置から引っ張り出すのが楽だった１５インチを選択。
溝が６分山程度しかなかったので、このシーズンが最後の装着かもしれません。

ラッセル車になるのを防ぐため、車高を３５ｍｍアップ。

車高を上げてもラッセル車になってしまうこともあり、エアロパーツを破損・・・なんてことも考えられるので、フロントとサイドのスポイラーを外しました。

これで、雪道はノーマル車並に走れそうです。

悪天候の時のことを考えてフォグランプを装着しましたが
夜の雪道を走るときは、点灯色がホワイトだと少し視認性が劣ります。
なので、バルブをホワイトからイエローバルブに交換しました。

これで、夜間走行のときの安全性が少しだけアップしました。

今まではタイヤ履き替えと車高アップで済ませていましたが
今回からは、メニューがちょっとだけ増えました。

時間は掛かってしまいますが、雪で余計な箇所を壊さないためにもメニューを増やしました。

てか、過去記事をみていたら、冬でもエアロを付けっぱなしでいたのか・・・
（埼玉生活時代はなんら問題はなかったけど）

山形と福島をつなぐ、国道３９９号。

山形市から福島市を目指すルートには、国道１３号もありますが
パッと見、「あれ、もしかしたら３９９号の方が早く着くんじゃないの？」と思われる方もいるかもしれません。

しかし、３９９号にはこのルート一番の難所、鳩峰峠が待ち構えています。

国道１３号の山形・福島の県境の栗子峠は、トンネルで難なく通過できますが
一方の３９９号・鳩峰峠区間は、トンネルなんて豪華な設備など存在せず、狭くて曲がりくねった坂道を駆け抜けます。

雰囲気的には、以前走った国道２８６号の笹谷峠区間と似通った感じでしょうか。

さて、このＲ３９９鳩峰峠区間ですが、１１月２０日に冬期閉鎖してしまうとの情報をキャッチしたワタシは、閉鎖されてしまう前に走っておこうと、数日前から計画を立てていました。

で、実行に移した本日。

天気は朝から安定の雨でした。

でも、雪が降らない限り走ろうと思っていたので
スタンドでガソリンを満タンにしたあと、スタート地点の高畠町に向かいました。

道の駅高畠で休憩したあと、鳩峰峠に進路をとりました。

しばらく２車線の快走路を走りますが、幅員減少の標識が設置されている辺りから１車線の道幅になってしまいます。
まさにここからが最凶区間の始まりですが、地図上では冬期閉鎖区間の始まりであるにもかかわらず、なぜか閉鎖ゲートが見当たりませんでした。
（閉鎖ゲートをどっからか持ってくる・・・なんていう勝手な想像をしてみたりする）

鳩峰峠・山形側の「狭い、ウネウネ、急勾配」は、笹谷峠の山形側と似ていました。
ただし、路面の酷さはこちらの方が上に感じました。

峠の頂上に到着すると、浜田広介の歌碑がありました。


５台分くらいの駐車スペースがあったので、少しの間、景色を堪能することにしました。


これは山形側を撮ったもの。
うーん、もう少し天気が良かったら・・・


夜中に降ったのでしょうか、ほんのちょっとだけ雪が草の上に乗ってました。

ここからは福島県になるのですが、少し走ると・・・

宮城県になっちゃいます。

この一瞬だけ宮城をかすめる一帯ですが、「陸の孤島」の表現が似合いそうな所でした。
実際人も住んでいるようですが、冬はどうするんだろ・・・？（除雪はされるみたいですが）

途中、野生のサルの群れに出くわしながら走ると、今度は福島県に戻ります。

※画像は拾い物です

ウネウネしている道も、福島に入ると残りわずか。
横を流れる川の幅が広がるのとほぼ同時に、突如道幅が立派な２車線に広がります。

少し走ると、ダムが見えてきました。
「摺上川ダム（すりかみがわダム）」と言う、できてまだ１０年経っていない新しいダムです。

ここをゴールにして、ダム湖（茂庭っ湖）をパチリ。


山形側は落ち葉は少なかったものの、連続する急カーブに悩まされ
福島・宮城側は、カーブは大して急ではなかったのですが、多量の落ち葉に悩まされました。

しかし、晴れた日に鳩峰峠から望む景色は絶景だと聞いたことがあります。

今度は夏に、もう一度訪れてみたいです。

※実際に走ったのは昨日ですが、ブログを書いている途中で力尽きそうになり
本日のブログアップとなりました。