つばさ(旧ＰＣ－Ｅ)のブログ一覧

昨日の昼間、わが家に新車がやってきました。

アメリカはフォードの新車が格安であったので、これを手に入れました。

色は３色から選べたのですが、ワタシはブルーを選択。
実物は目にも鮮やかなブルーでした。









































ゆーても、自転車だけどな。

７３０００ｋｍゲット！

１ヶ月かからないで１０００ｋｍ走っちゃったか・・・

そして、気がつけば昨日でみんカラ５周年。
グダグダ更新ですが、これからもよろしくお願いします。

ＬＥＤが６発組み込まれているうちの１個が点いていないのを運悪く発見してしまった、モビリオに装備中のデイタイムランプ。

遠目から見た分には気づかないのですが、ちょっと気分的にもイヤだったので、新しいものに交換することにしました。

そして、長らく実現することがなぜかなかった、スイッチ追加にも挑戦することに。

電源は今使っているのヒューズ電源を、そのまま流用できるはず。
では、取り付け作業は明日にでも・・・と言いたいところなのですが
降水確率９０％じゃ、作業できそうにもない様子です（なんか台風も近づいているみたいだし）。

テリオスキッドにもデイタイムライプの取り付け作業が待ち構えているので
作業ができるのは、１０月に入ってからになりそうな予感です。

モビリオからテリオスキッドに移植したデイタイムランプですが
こちらでもエンジン切ってもランプ点きっぱなしが再発してしまいました。

これを解消すべく、仕事帰りにデイライトキットを手に入れてきました。
電源はバッ直ではなく、ヒューズ電源を使う予定ですが、どこから取ろうかな・・・？

※モビリオの方は、別な方法を考え中です。

２年前に、モビリオからテリオスキッドにデイタイムランプを移植しました。

モビリオで悩まされた「エンジン切っても点きっぱなし」な不具合は、テリオスキッドではなぜか起こらず、しばらくの間は特に何事もなく過ごしていました。

そう、つい３日前までは。

その３日前に親から「青いランプが消えない」報告を受けていたワタシは、仕事から帰ってきてから、本当にそうなのかを確認してみましたが・・・

うーん、あの症状が再発しちゃってました。

仕方ないので、バッテリーからランプの端子を外しておいて、点灯しない状態にしておきました。

こちらも早いとこ対処しないとなぁ・・・