やす。のブログ一覧

デビレガです。ｗ









ご近所さんのやのんがぁぜっとさんの車です。
この前の土曜日、色々お付き合いいただきました。
BP9E2.5iアーバンセレクションですが、spec.Bバンパーに交換されてます。
赤く塗装されたダミーサイドグリルがエグイですね。ｗ
川崎に在る「自由主義」な店のパーツを奢られています。
近々二人目のお子さんが生まれるそうなので、余り車を弄るのは厳しいと言っていましたが、同日ScLaboで悪魔の羽根を被爆されてました。ｗ

写真は、久々に行ったオートウェーブでのものです。
梅雨にも係わらず、この時は晴天に恵まれました。

ネタ切れ時の救済策として編み出した「一言ブログ」が不発に終わり、チョット鬱な「やす。」です。
皆さん、こんばんわ。
関東も梅雨入りした初日の夜、皆さんどうお過ごしでしょうか。ｗ






家に帰ると、イルカＤよりダイレクトメールが。
見ると「アウトバック　デビューフェア」って、もうデビューしてなかったっけ？
どうやら、エンジン供給の問題で少しデビューが遅れていると噂だった3.6Lモデルがデビューらしい。

3.6R　\3,465,000
3.6R SI-Cruise　\3,701,250

う～ん、高いのか安いのかよくわからん…。
まあ、3.6Lエンジンにはチョット興味在り。
今週末Ｄラーに行く予定だから、試乗してみようかな。
しかし、EZ30は何処逝ってしまったんだろう…。
3.0R spec.B 6MTこそ最高のレガシィだと思っていたのに…。

追い越し車線を前の車と速度を合わせつつ走っていたら、後から来たBP5前期に左から被せられた…。(ToT)

その後どうなったかは…ﾋﾐﾁｭ

新型試乗してきました。
試乗したのは、B4 2.5GT S-Packageです。
で、印象を一言で言うと







「自分はターゲットから外れた」

悪い車では無いのですが、欲しい車では無くなっていました。

乗り味は良かったですよ、S402に似た感じだと思います。
S402より軽快感があるかと。但し安定感はS402の方が上かな？

試乗車は5ATでしたが進化を感じます。
ATモードの時、シフトチェンジを余り感じなくなりました。
MTモード時のシフトダウンはかなり良いです。
殆どタイムラグを感じず、ブリッピングもほぼ完璧かと。
ただし、シフトアップは若干のタイムラグを感じます。

エンジンもターボを感じさせず、普通に速いです。
下からもトルクが出ていて、大排気量NA感が増しました。

でも、刺激が少ないんです。
全体的にマークXとかティアナ、インスパイアに近づいた感じがして、車にある程度の「刺激」を求めたい自分としては、食指は伸びません…。
写真のリアエンブレム「SYMMETRICAL AWD」は、ちょっと欲しいかも。ｗ
もし次もSUBARUなら、IMPREZAを買うと思います。

3.6Lには興味あるのですが、エンジンの関係で製造が間に合っていないみたいです。

GRB Spec-Cは9月発売です。（ボソッ