たか・ヤンのブログ一覧

乗ろうが乗るまいが毎年毎年来ますねぇ～






高額納税車(笑)









よし！アイツにもらお～っ！





俺「ライ！車の税金払いたいからお金ちょうだい！」「毎朝ホネッコあげとるやろぉ」








ライ「ヨカバイ！ハイ！」







俺「そうそう！コレコレ！」
「お手！よくできましたぁ～・・・。」

「チゲ～しっヽ(`Д´)ﾉ‼」「お金だよお金！」










ライ「わかった！わかったハイ」








俺 「そうそうそう！オテの次はおかわりって教えたね！」

「ってお金ないんかぁ～い(T＿T)ﾁｰﾝ」




完。





今年は軽自動車も原付も上がっとりましたよ(;_;)/~~~

ついにきたですよ維持費が安い軽でも支払いが増えてく時代が・・・。



皆さんお支払すみましたかぁ～

まだまだ地震揺れますねぇ(T＿T)



車の下敷きにならんごつですが(^_^;)


足回りのガタを無くすべく交換します！


交換するのは社外アームのピロにガタがあって、まぁ安いアームとあってすぐガタが出ますがな(T＿T)ﾁｰﾝ

アーム買い換える前にピロだけないんかね？

と以前みん友のべいべ君に相談した結果マニアックなパーツを扱ってる所を教えてもらい、いざ注文。










調べるとたくさん種類があって材質、給油、無給油タイプ等々(笑)
耐久性的な荷重指数とかも書いてありましたが訳ワカメ(゜ο°;)ノ


でっ後ろのアーム３本分を交換！






給油タイプを選択(^_^)/~~




ガタもあれば錆びてガチガチに動かなかったり(￣。￣)





今回のは厚みもあって少しは長く使える？かも。








ちょいと加工が必要だったですが完成系？








交換途中にナックルのブッシュがよれよれなことに気づき！

ここTRDブッシュ無かったから、イケアさんかなぁと(T▽T)ﾀｶｲ‼



またご相談に来るかもバイ。

なかなか着工しない進まない(やる気の問題)！

前々から怪しかったお漏らしなヤツ交換です(￣。￣)ﾌｩ



つぎ足しつぎ足ししてた冷却水やっぱり漏れ漏れやったみたいで・・・。


かれこれ7～8年使っただろかぁ！

寿命ですね。


でっ！



次なるヤツは完全に見た目重視的な






放熱製のある銅から風をあてないと冷えないアルミへ(笑)





１、厚みが増します。


２、加工必須！


３、追加部品取付！










銅ラジ外して


いざ装着！








見えない落とし穴！

実はラジエータの厚みが増した分カップリングファンとシュラウドのクリアランスがギリギリとです(T▽T)ｱﾁｬｰ！

更にラジエータパイプも切らないとパイプがヘッドカバーに当たって付かない？

誤算(T＿T)ﾁｰﾝ


あきらめて追加部品導入！(いまさら熱対策)









純正アッパーホースとヒーターホースカットして










バイパスキット付けて完成！



あとは美味しいそうなお水を入れてエア抜きして終了(^_^)/~~







冷却効果は2～3℃下がったかな？くらいでした(笑)

GPスポーツのファンにしてカップリングも交換すればもうちょい下がりそうなぁ・・・。





つづく。