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puttouranの愛車 [フォルクスワーゲンゴルフトゥーラン]

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整備手帳

作業日：2012年1月22日

シフトノブ交換　vol.3 （捻り作業）

Item: シフトノブ交換 vol.3 （捻り作業）
Author: puttouran

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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加工前～　シャフトアップ写真

この作業することにより、ＶＷの長期保証などの対象外になるおそれがありますので、各自の自己責任でお願いします。

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真上から

心棒（スリット部分）はシャフトと平行

コレを90°捻り加えます。

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ヒートガンを持っていないので、家庭用のヘアドライヤーで心棒を暖めながら、マイナスドライバーをスリットに差込み徐々に曲げていきます。

このときシフトのシャフト金属部分がかなり熱くなるので、濡れタオルを巻いて、熱を逃がしました。

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途中経過

かなり時間を掛けたつもりですが、45°ぐらいしか捻れませんでした。

暖めすぎは禁物です。
シャフトもドライバーも金属部分が熱くなり心棒がかなり歪に変形しそうなので気をつけて

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ふたたび同じ作業を繰り返します。

ドライヤーなので、心棒が温まりにくいのは仕方無いのですが・・・

少々ムリに捻り入れても折れる気配はないので、110°ぐらいまではいけそうです。

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暖めをやめてすぐにドライバーを外すと、心棒は元に戻ろうとします

何度かやってみましたが、45°まで戻りました

ここでのポイントは、心棒が冷えるまでドライバーを差したままでサイドブレーキのグリップのところで固定することをおススメします。

そのあいだに、シフトブーツの入れ替え作業をしました。

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コレで完成です。

よくみると、スリットの部分にドライバーの差し込んでいた痕が残ってます。

バイスプライヤー、ウォータープライヤーなども使用してみましたが、捻り状態で固定が出来なかったので、時間の無駄でした。

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最後にブーツの入れ替えしたシフトノブをシャフトに差込み

カチッとするまで押し込めば装着完了です。

黒いラッパ部分も止まるまで押します。

プッシュボタンを押して、Ｎ→Ｒ→Ｐ→Ｄにスムーズに動くか確認、
ブーツを元にもでした完了です。

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この記事へのコメント

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けろ２

2012年12月9日 21:31

詳しく画像を載せて頂き非常に参考になりました。
ディーラーでは出来ない荒業ですが、自分も出来るように時間掛けて
やってみたいと思います。

コメントへの返答

2012年12月10日 1:26

コメントありがとうございました。

参考にして頂き光栄です。
自分で出来ることはDIYでやってますので、画像取り捲りです。

焦らず、無理せず、納得できる仕上がりに期待してます。

頑張ってください。

ふみにゃん

2015年11月14日 18:05

初めまして！
同じメカトロの車に乗ってます。
先日ドライヤーではなく、バーナーで炙って←（バカ）施工したらヘッド部分が折れ、高額Assy修理になりました（笑）
すごくわかりやすい説明で、またチャレンジしようと思っています。
その時はぜひ参考にさせてください。

コメントへの返答

2015年11月15日 23:38

コメントありがとうございます。

そうなんです、折れてしまったらシャフトのみの交換は無理なんですよね。
痛い出費ですね😢

参考になれば良いですが、懲りずにチャレンジしてください。
うまく加工出来る様に祈ってます(^^)v

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