仕事用メイン車、なんちゃって、ワゴンJP仕様

DA64ジョインターボに変わるべく、２８年１０月登録１年落ち５万５千キロです。 仕事がメインになりますので、ＡＴです。

２代目ハイブリッド車、ここは、もう癖になってます（笑） 人生初のレクサス。 外見後期Ｆスポーツ仕様改、納車前にパーツ集めと納車と同時に作業。5日間で、外見後期化、ほぼ完了・・・ その他は、コツコツと弄っていきます～

主に仕事用、da17エブリイのサポート約、休日専用車です。

８年ぶりのワゴンRです‼️

ファミリーカーとして、７シーターとして。 ２回目のアイシス購入 お金をあまりかけず・・・ 少しずつ弄ります

仕事用に購入 ２台目のＤＡ６４Ｖです。 以前はマニュアル車、今回はＡＴ ＡＴミッション、タービンをリビルトに、ショックを新品に交換した車で フロントは、ワゴン顔です

訳アリ所有のタント君 ＲＳパールです。 純正ＨＤＤナビ付きです。

やっぱり、６０セリカに復帰してしまいました（笑 グレードはGT。 Rが付かないです。 PSなし、スポーツシートでない、ミラーも電動ではない、合わせガラスでもない、アーチモールもない、スピーカーもフロントのみ、イグニッションキー照明もありません。 でも、今となっては、選んでられませんよ～（笑 なので ...

３０年乗ったA60セリカに変わる、セカンドカーで やはり、FR、４気筒、トヨタ車、マニュアル、輸出モデルも存在するところは、セリカに通づるところもあります。 オリジナルを崩さず、US,だのUKなの、こつこつ弄って 楽しい車にしたいです。