orca@のブログ一覧

　前回はコメントやアドバイスをいただきありがとうございました。 色々検討した結果、純正に戻すことにしました。 サーキット走行では、かなり役に立ちオイルグレードも落とせるくらいでしたが、今年の厳しい冬に暖気ができずかなり酷かったことと、燃費悪化の一番原因にもなっているので仕方ないかと思います。 　純 ...
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　クーランとが社外品でローテンプサーモスタットを装着しているのが原因と思われますが、水温がアイドリング時で78℃です。ほとんど８０℃以上にはならず暑い夏で８０℃前後なんですがやっぱりオーバークールでしょうか？ 当たり前ですが燃費が物凄く悪いです。夏場の全開走行で９４℃です。 よくアイドリングしな ...
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もう積雪はなさそうなのでバンパーを交換しました。思っていたより時間がかかってしまいました。 近所の方の冷たい視線がとても痛いです。作業が可能なガレージが欲しいです。 これで、準備オッケー。後はいつ走るか？天気がいい日に予定が合わないので困ってます。
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　久しぶりにガンプラ作り。 とりあえず仮組完了、間接部分改造予定です。既に両肩が外れています。これから、色々弄り破片や粉がいっぱい出ます。手間がかかりそう。
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　ブレンボを導入してから、まだ安定していないです。 色々と思案中です。 １ 車高調整による設定。フロントのプリロードの調整。リアの車高下げる。 ２ Fブレーキパッドの交換。純正より制動力を落とし、コントロールが出来るやつ候補はエンドレスのSSMかディクセルのM ３ リアブレーキのローターイ ...
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　タイヤ交換でせっかくジャッキアップするので、オイル交換しました。 エンジンオイル、ミッションオイル交換。ブレーキのエア抜き。 　今回、エア抜きは負圧を利用したバキュームブリーダーキットを使用しました。 上手く使わないとニップルからエアが混入し、エア噛んでいるのか分からなくなります。だんだん慣れて ...
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　日産純正BBSです。フェアレディZOPで、鍛造で純正ホイールより軽いです。 お世話になっているショップの影響もあるのか日産ですね♪ 　ブレンボキャリパーを装着後、一番の問題がスタッドレスをどうするかでした。 7J+30のホイールやワイドトレッドスペーサー20mm以上を着ければ、スイスポ純正ホ ...
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　年始にバッテリーをやってしまいましたが、ブースターケーブルでエンジン始動してその後、2,3速でドライブしなんとか持ち直しました。 ブリッツのマルチメーターでバッテリーの状態を確認し常に注意している状況です。 いつ逝くかわからないので爆弾ですね。 　あと、　最近マフラーの音が変わってしまった。上記 ...
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　新型スイフトスポーツを試乗するためスズキのディーラーへ行きましたが、展示車しかなく運転は出来ませんでした。 とりあえずシートに座って噂のクラッチペダルを確認しました。 確かに、噂どおりです。フットレストからクラッチペダルを踏もうとすると左足がクラッチペダルに引っかかります。2代目と同様にスポーツ ...
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　明けましておめでとうございます。 みなさん今年も色々と絡んでください。よろしくお願いします。 新年早々に車のトラブルです。 燃費走行を意識し過ぎたのが厄したのか、バッテリーが逝く寸前に・・・ エンジンが掛からなくなったので、とりあえずブースターケーブルでとおもったら、20数年前に買い置きしてお ...
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