orca@のブログ一覧

　ブレーキパッド交換です。 ブレンボの方が交換が楽です。ただし、対抗ポッドなのでエア抜き箇所が増え面倒な部分もあります。 　ディクセルのZ。効きが強すぎたので、駄目でした。いい物なんですけど残念です。 　代わりのパッドを探し使ったユーザー、友人の意見、みんカラのインプレを参考にいくつか候補に上 ...
続きを読む

　友人が勧めてきました。どう見ても、公道無理ぽいと思ったのですが、なんと公道可です。 価格が35GT-R並みですが、パワーウェイトレシオが凄そうです。 ターボ仕様もあるようですが、これ、ＮＡで充分ですね・・・文句なしの出来具合。 運転が楽しそうです、乗り回してみたいですね。
続きを読む

　勝山ヒルクライムに行ってきました。 寝坊してしまい、すぐに出発しました。現地到着ごすでに駐車場には多くの選手がいて、各自ローラーでアップをしていました。受付を済ませ、すぐに着替えてアップしました。 これで今年の最後のレース。やることはすべてやったので後は、力を出し切るのみでした。 　 　昨年スタ ...
続きを読む

今回ダンロップにしたのですが、サイズ選び失敗でした。今まで扁平４５でしたが、５０だとタイヤがたわみ過ぎます。次回は４５ですね。もうひとつ弊害が、銘柄変えたら、ツライチからはみ出てしまいました。リムガードが肉厚です。キャンバーボルトを入れて対処したものの、きわどいです。スペーサー無しで入るホイールが ...
続きを読む

　前回の走行会でブレーキの前後バランスが崩れ、四苦八苦しました。 先ず、前後のバランスを整える必要がありそうです。 次の走行に向けて、バランスのとれた摩剤を探さないといけないのですが、予定のロードレース練習の為に時間を費やすため、車弄りは殆どしていません。 　 　とにかく、パッドは純正形状なので ...
続きを読む

　今回も鈴鹿のロードレースに参加しました。 車で走られる方は参加お勧めです。逆回りではありますが、路面がよく分かりますよ。練習時間を使いコース堪能するもいいと思います。レース中で無ければ途中でコース脇で止まることも出来ます。 レギュレーション ・無傷で帰還すること ・楽しむこと 1年ぶりの ...
続きを読む

　ハンドリングが少し変化しました。バックでの駐車をするとき、いつもより楽になった。少し小回りが利くようになった気がします。 ハンドルが取られやすくなったかは不明。 　1度ついたくらいなので、大きな変化があるわけでもないです。もう少しキャンバー欲しいですね。 3度くらいはあってもいいと思います。 　 ...
続きを読む

　あの修理の翌日エア漏れしてました。 結局、サイクルショップで道具借りて修理です。 チューブを戻す際に、タイヤに挟んでしまいリム内パンクしてしまいました。初歩的なミスです。いつもローテションするので、こんな事にはならないのですが・・・ 　夕暮れの薄暗い状態でやっていたので失敗したのかな？軽量チュー ...
続きを読む

　シマノ鈴鹿ロードまで残り9日になりました。 そろそろ、翌日に疲労が残る練習を控えないといけないですね。最終調整に入りそう。 もう少し、減量したかったのですが、食事制限は一切やらなかったのでじんわり痩せました。 サドルポジションの確認など、色々大変です。 　タイヤの前後ローテションをしようと ...
続きを読む

　内灘バンク、今年も来ました。 今回は色々と問題がありチームリーダーとの連絡がうまくいってなくて、参加出来ないのではと思っていましたが、なんとかなりました。 　リーダーに確認すると連絡したよ。とのことでしたが、不通で受けておりません。こちらから、連絡しましたが電話に出てもらえず。当日は本当に走れる ...
続きを読む