TORI DC2のブログ一覧

ゴールデンウィーク前ですが

人気の観光地方面　混雑の模様

行先適当なので　Uターン

安全なところで

JAの駐車場にて



お得な　くるみなど買いました

レジの隣

無料のフリー　ペーパー　頂きました

中身　地元の病院医院長　等

裏側の広告　驚きの　お得情報

外資系の金融機関　のコマーシャル

田舎の　フリーペーパーに

驚きでした

このエリア　日本トップクラス　スイカの産地です

リッチな　農家さん　多いです

なるほど　広告　ターゲットエリアに　まとあて　うまいセンス

あるなと思いました

貴重な情報　頂きました




慣らし　運転中です　ゴールデンウイーク中　

慣らし運転　ドライブ　無理ですね

ゆっくりといたします

驚きの　情報

蓋　開けたとき　結果と　なります

テレビでおやき　テイクアウト人気といっていました

12時到着　すべて　売り切れ

地元の食材つかった　おかあさん食堂　おいしてと

満席　諦めました

野菜なども売り切れ

駐車場満車

危険避けるため　遠くに



地元産　卵250円　お得



地元産関係ないようですが



タオル3割引き買いました

各地　渋滞　遠くにお出かけ　やめました

行きました

5/3㈰2日目　9時30分からオープン　16時まで　開催

チラ見　でも　良いかな　

前に　コロナ前　一回　行きました

今回　雰囲気と　出品者　雰囲気　全く　異なっていました

5/2　夕方地元テレビ　楽しそうな　雰囲気　でしたので

5/3行きました

現在　僕は　992.1GT3 マカンT JB64ジムニー

3台すべて　新車です

ラリー参戦していたので　昔の知り合い

居るかも　知り合い居ませんでした

開催時間から　最後まで

6時間30分　滞在してしまいました

一期一会に　なって　しまう方　遠くの方や

近くの方

ジムニー　知り尽くした方　ナンバー着き　ダート林道　走っている方

10月に　長野県安曇野市　旧車フェスティバル開催される方

30年前の高級車　オリジナルのまま　維持されている方

維持の方法お聞きしました　もちろん車庫保管　エアコンなし　サーモスタット付き　換気扇　使用　貴重な情報　頂きました

近間　リアルお友達　5人できました

レストアどうされたのですか　

海外の5スター　ホテル　会員　リッチな方

リゾートとレストア趣味なのよと

どこの　ホテル？

シャングリアと

僕も　泊まったことありますよ

セブ　マクタン島　

えっ　話盛り上がりました

近くの展示　スキューバダイビングの元オーナー

紹介されました

遊び友達　増えました

楽しい　一日となりました






　

純正アルミ　BS DUELER H/L 175/80-16

重量14.7KG 　純正アルミエンケイ製　5.5KG かなり軽量

タイヤの重量9.5KG

初めて　乗りました






5/3　強風注意報の中　高速100キロ制限区間　路面荒れている所

乗って　気が付きました

遊園地のハードなアトラクション　乗り物です

80キロが軽ジムニー適切な速度　エンジン回転　燃費に良いこと

わかっています

高速100キロで走るなら　1500のシエラ　

僕のJB64軽選んだ理由

日常のちょい乗りメイン　お出かけの際　駐車場問題　駐車場この日

選べない環境予想できたので　ジムニーで高速乗りました

100キロ区間　最低でも95キロで　走っています

理由は大型貨物の方たち　スピードリミッター当たらない　ギリギリで

走っているので　その速度以下　ご迷惑おかけしない為です

高速乗ること　あっても普段　下道渋滞時　1区間か2区間　たまにです

今回のように　中距離乗ること　想定していないので

全く　問題ありませんが

タイヤの特性　見つけました

指定空気圧　前1.6　後ろ1.8　低めです






日常使い　僕と正反対

林業　農地　行くために　接地面　少なくトラクション掛けるため

ショックアブソーバー　悪路に追従するため

スズキさんの方　本気で考えた　セットアップと思います

オリジナル　壊して　申し訳ない気持ち

ありましたが　揺れの減る　KYB
に変えました

乗り心地　良くならいこと

承知の上です

揺れの収まり　確実に　速く　良くなりました

なりました





サーキットコースに合わせた　

ポルシェ911タイプGT3

ホンダタイプR

GRヤリス


スズキさんの　ラダーフレーム

使い　続ける　訳

燃費良くないすべて

承知で　買いました




ラダーフレーム

セッテング

175のタイヤ

１２センチ　接地　

スズキさん　トラクション考えていると

思います

普段乗り用に

買ったので

全く　問題ありません

接地面　１２cm

メリットも　デメリットも

あります

交換後　一般道乗りました　夏タイヤ

新車時　ついてきた　ブリジストン　デューラー　H/T

初めてです　5/2㈯　近間のみ

ステアリングダンパーのみ　先に変えて　スタッドレスタイヤのまま

乗っていました

ステアリングダンパー効果　速く戻ります

普通の軽自動車の感じに　なりました

ダンパー4本変えて　夏タイヤに

ステアリングバンパー　効果戻り　薄れていませんが

ステアリング少し　問題なしの範囲　重くなりました

揺れ減りました

確実に

ジムニーのカスタムのお店　リフトアップ　自社製品紹介

みました



地味に　普通の方　絶賛していて　知りました

元レーシングドライバー　現在監督　猛獣使い　箱車のプロ　神業　

自力にて交換　お父さんのジムニーJB64

安全になりました

決めてとなりました

わずかな　金額です　部品代

と　彼　整備工場にて　アドバイスもらって交換

完成検査してもらっていました

ジムニーダンパー交換　簡単なジャンル

ですが　プロに確認　おっしゃる通りです

YouTubeです




51000円位　お得と思い　購入いたしました

高速道







　

強風の中



帰り道

100キロ　区間

横風　強く

高級ミニバンの方たち　75キロくらい　連なって

追い越し　車線　走行

強風　本日　JR
運休など

KYB

交換価値　わかりました

揺れ　減りました

工賃ゼロ　自力

効果抜群です

しかし　新たな　事

初めての　経験

ジムニー初心者です

新車装着タイヤ　燃費重視　に降られていること

気が付きました

街乗り　に　最適

と思いました



高速道路　主体　GPS

速度　100キロ走行

4000回転　

リッター11キロ

高速得意ではありません

エコタイヤ

高速100キロ走行

横風　路面の荒れ

により

ジムニーJB64

遊園地　さらに　高度なアトラクション施設に

変身いたしました

長女　ただいま　ペーパードライバー

ジムニー帰ってきたとき　とても　乗らすの　不安

街乗りの　セッティングはできました

高速道　今のまま　むりです

答え　見えています