減衰力・車高調整

引き締った感がする足回りも、慣れてくると硬く感じる場面が多くなり少し見直しをしてみました。すると装着時にショップに伝えていた減衰力調整の基準クリック（推奨12段）では無く、何故か6段になっていました…。

そこで減衰力をＦ・Ｒ共に13段に。
加えて基準車高シート位置だと車高が下がり過ぎるので（-50㎜）上げていたのを推奨位置+5㎜にしてみました。（装着当初はかなりプリロードを掛けた状態でした。）

結果、だいぶ乗り心地に変化が。
柔らか過ぎるかな？
ホント、変わるもんですね～。

画像はフロント

車高は
フロント40㎜ DOWN（クリアランス指2本弱）
リア 45㎜ DOWN（クリアランス指1本）

これで、ほぼ前後水平になったと思います。

アライメント調整しないと。。。

画像はリア