メロンマンのブログ一覧

　『プロアイズ』毒蝮走行会に参加してきますた。

　走行会の翌９日が市民運動会、盆暮れ正月並みの忙しさだ～。

　ノルマで出場する競技が朝１と最終競技．．．走行会でいう１ヒートと５ヒートだけを走るみたいで待ちが長くて待ちくたびれました～。その後は慰労会で地元の人と楽しく飲んで話せて、競技より疲れました（笑）。参加賞と抽選景品がベーコンとマカロニ、おみそ。これで暫くは我が家のエンゲル係数は低下することでしょう。

　んで、走行会の話に戻します。

　前回、参加した走行会から１年１０ヶ月ぶりです、ずいぶん開いたなぁ。

　その間にＴＣ1000では計測器がタグホイヤー製のナウな感じの物に変更されて、ゼッケンもボンネットの左側と左ドアに貼っていたのが、左右ドアに貼るようにルールが替わっていますた。（ボンネットに貼った後に（笑）、ご指摘頂いた龍さんありがとうございました）

　今回、第４グループ枠で走行したのですが、接触等トラブルも無く無事に走りきれました。他車様方には時々ラインつぶしたり、うまく譲れなかったりしたかもしれませんが、お陰さまで楽しく無事に走れました。この場を借りて御礼申し上げます。まあしかし、バックミラーに映るエイトを始めとするスポーツカーは迫力満点ですね。すぐにどかないとって気になります（笑）。

　前回から車両の変更点は（すごく苦労してつけた）４点ベルトです。ほんとは３インチのロータリーバックルが理想ですが高価！なので安物の中古２インチモデル、たまにしか使わないし、割り切り割り切り～。場数を踏むに従いベルトの装着も慣れましたし、コーナーでの運転姿勢が非常に楽になりました。サーキット走り始めた頃の皮シートに３点ベルトの頃が懐かしい～（笑）

　タイムは３ヒート目の最終周で出た４６秒４４１がベスト。今回の不吉な予感のしたゼッケン４４番に合わせたのか？（４４秒台に合わせたかったけど（笑）　走行中視界に入ったチェッカーフラッグに闘士に火がついたのか？？自分でもよく分かりません．．．まあほんと最終入り口手前の左コーナーから最終出口までが課題な１日でした。（眼前に迫るガードレール怖いんだもん。（笑）タイムも出なけりゃ、水温も上がらない、ガソリンも減らないし、減るのはタイヤで微妙にアンダー減り（笑えね～）満タンで行って半分よりチョイしたで家まで帰ってこられるんだから遠出して遊んでくるよりよっぽどお金使わないぞ（笑）。

１２分１ヒートを５ヒート全開で走ってトラブルなし、リアの滑り出しも分かりやすくて、アンダー出せばステアリングを通して教えてくれる感じがして、今更ながらにノーマルＦＣの出来のよさと扱いやすさを感じます。タイムよりも壊さない、壊れないが大事なのでタイヤとパッドが消耗したら新品に換えるだけ！車両の仕様変更より場数を踏むのが最重要てな方向性で、今後もお安くお気軽サーキット遊びに臨んで行こうと思います。

　楽しみにして参加して、楽しく走って無事帰る。そしてまた参加したいと思えること。私にとってこれが一番です。予定が空いたからファミライにふと参加しようと思えるほどのサーキット熱はないし、２年に３回ペースくらいで都合が付く時に走行会に参加するっていうのが楽でいい感じです。年に一度の市民運動会に参加するのと同じ感覚に近いかも？

　幹事を勤めてくれたＰｅｒｉさんには当日までの連絡や取りまとめをして頂いてありがとうございました。次回の１月も楽しみにしてますので参加予定者のみなさんどうぞ宜しくお願いします。