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整備手帳

作業日：2010年3月28日

RS★R　Best☆i　車高調①

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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RS★R　Best☆i　車高調①
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予定外の大物w

実は勢いで買ってしまった車高調

がんばってDIYで取り付けまつ♪
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RS★R　Best☆i　車高調①
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まずはDで足回りの規定トルク値のコピーをもらいました(；´∀｀)


命にかかわるんでここはきっちりとw
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RS★R　Best☆i　車高調①
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そしてリアアジャスターの調整をしておきまつ♪

写真は50mmですがこの後推奨値の40mmに変更しました(；・∀・)ﾋﾞﾋﾞﾘﾃﾞﾂ
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RS★R　Best☆i　車高調①
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そしてフロント♪


こっちは推奨値よりすこし下げて50mmにw
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RS★R　Best☆i　車高調①
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小雨降り注ぐなかリアから

えらく錆ってますがフランジナットを緩めておきます

※規定トルク19N・m
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RS★R　Best☆i　車高調①
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んで下のこのボルトをはずします

※規定トルク74N・m
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RS★R　Best☆i　車高調①
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あとは引っこ抜けば簡単に外れます


お決まりの比較写真w
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RS★R　Best☆i　車高調①
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スプリングは左右同時にやらないと外しにくいのでここから一気に外します


純正のスプリングチューブ(下の汚いやつ)は使いまわすので洗って装着しました♪
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