小ネタ「ＥＣＵ再教育」Σ(・ε・；)

これはＭＰＩ搭載車限定ネタです (｡･ｘ･)ゝ

ＥＣＵ
エンジンコントロールユニット
三菱では
エンジンコントロールモジュールと称します

不用意にバッテリー外すと初期化が必要にっ！

今回は用品店でバッテリー点検後、燃費がガタ落ちだったので止む無く処置しました

まずＥＣＵの電源落としてやれば良いのですが
うかつにバッテリー外すと
他の機器まで再設定するハメに！

※再教育前にアイドリング合わせます
８００～１０００回転くらいに調整してね

面倒でなけりゃメインヒューズ外すか、
バッテリーの＋外します
面倒ならＥＣＵのコネクタいったん
全部抜いてから元に戻すでもＯＫ

再接続後１０分程アイドリングしてやります
エンジン回転上がったり下がったりして
データ記録してるのが面白いです
１０分後、低い回転で落ち着いたら完了！

このネタは三菱のメカマンに聞いたのですが
効果は絶大ですぞっ！


しばらくはむやみに回転上げず
上限３０００回転くらいのつもりで
おとなしく走って慣らしてやりましょう

さぁ完熟走行と燃費計測だっ♪